全文获取类型
收费全文 | 118篇 |
免费 | 6篇 |
专业分类
公路运输 | 40篇 |
综合类 | 28篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 33篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 3篇 |
2013年 | 4篇 |
2011年 | 2篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 2篇 |
2007年 | 4篇 |
2006年 | 1篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有124条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
通过在祁临高速公路沥青面层施工中的实践,从热拌沥青混合料的质量,沥青混合料的摊铺,碾压工艺,接缝的处理,摊铺机的使用与操作,基层的平整度等6个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响。 相似文献
102.
研究了铁碳微电极过程在印染废水的脱色过程中的应用。得出了最佳填料比,以及电流、pH值、停留时间对脱色率的影响,初步探讨了反应机理。 相似文献
103.
104.
陈杰刘道敬 《广东交通职业技术学院学报》2021,20(3):79-83
进入教育信息化2.0时代,职业教育的人才培养模式发生与时俱进的变化。特别是2020年春发生的新冠肺炎疫情,加快改变了原有的“订单式”等校企合作培养模式,提出智慧学习环境下的“互联网+产教融合”人才培养模式,从人才培养理念、教学方案、教材、课堂、实训、实习等环节开展“产教融合”创新,培养新时代急需的复合型技术技能人才。 相似文献
105.
106.
为提高船舶交通流量预测精度,提出一种季节性自回归移动平均(Seasonal Autoregressive Integrated Moving Average,SARIMA)模型和BP神经网络的误差校正集成模型。以深圳港2011—2017年的数据为研究样本,对原始数据进行预处理,构建最优SARIMA模型,以该模型求出的残差序列作为BP神经网络的输入,将两个模型预测结果进行整合,得到集成模型的预测结果。试验结果表明:该误差校正集成模型与两个单一模型相比,体现出船舶交通流量数据的季节性特征,具有较好的预测精度,为港口船舶交通流量预测提供一种更为有效的方法。 相似文献
107.
船舶融资租赁中,往往赋予出租人在一定情况下收回船舶的权利。但如若承租人拒不返还或迟延返还,使出租人的这一权利的行使受到阻碍,出租人是否可以向承租人主张相应的船舶使用费?依据是什么?船舶使用费的范围如何确定?这些问题在司法实践中亟待厘清。此篇论文通过梳理实践中出租人收回船舶的情形,对各种情形下船舶使用费的性质及计算进行了分析,并试图对司法审判中解决此种问题提出建议。 相似文献
109.
110.
为研究橡胶支座在不同加载速度下对高架桥地震响应的影响,以某公路连续高架桥为对象选取其中某一桥墩进行基于速度加载控制的实时子结构试验,对比分别采用天然橡胶支座、高阻尼支座和超高阻尼支座的桥梁在地震波作用下的动力响应随加载指数的变化,基于改进超弹性Zener模型采用MATLAB软件对桥梁的地震响应进行数值分析。结果表明:超高阻尼支座的速度相关性较强,高阻尼支座次之,天然橡胶支座的速度相关性较弱;支座的速度相关性对高架桥地震响应的影响随加载指数的增大而增大,加载指数从0.2增加到1.0,采用超高阻尼支座时桥梁的位移响应和内力响应减小最多,支座耗能降低最多。 相似文献