全文获取类型
收费全文 | 543篇 |
免费 | 9篇 |
专业分类
公路运输 | 219篇 |
综合类 | 105篇 |
水路运输 | 122篇 |
铁路运输 | 94篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 11篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 30篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 39篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有552条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
22.
23.
24.
25.
多洞空间小净距隧道支护结构参数量化设计与安全性分析是当前设计中的一大难题。文章针对深圳机荷高速公路荷坳隧道四洞小净距段的设计,采用总安全系数法对四洞的开挖与支护模式、各洞的开挖顺序及支护参数进行了研究比较,并采用隧规荷载-结构法、增量法、地层-结构法对支护结构的安全系数进行了对比计算,得出以下结论:(1)提出了基于总安全系数法原理的多洞空间小净距隧道设计方法;(2)根据总安全系数法得出了荷坳隧道四洞小净距段应采用“先行洞二次衬砌完成后再开挖下一孔隧道”的开挖与支护模式,且应按洞1→洞2→洞3→洞4的开挖顺序施工;(3)隧规荷载-结构法、增量法、地层-结构法虽无法得出结构的总承载安全系数,但在一定程度上可以反应部分支护结构的安全性。 相似文献
26.
随着国家产业结构调整和改革,我国经济得到快速发展,企业如春潮般涌现。企业在生产、经营、科研、管理等各项活动中形成的大量档案资料已成为经济发展的重要信息资源,这些档案真实地反映了企业成长和发展的历程,记录了企业在国民经济和社会发展中所起的重要作用,是企业的重要资产 相似文献
27.
28.
实施工程监理是控制工程造价的有效途径.本文从设计阶段、招投标阶段、施工准备阶段、施工阶段和竣工结算阶段5个阶段来论述了监理工程师在工程造价控制的地位和作用. 相似文献
29.
论道路交通安全文化的建设 总被引:3,自引:0,他引:3
道路交通安全文化建设是提升当代道路交通安全管理水平的新途径。首先分析了道路交通安全文化的内涵,论述了道路交通安全文化建设的必要性,最后从战略、建设主体、建设渠道以及评价4个角度论述了道路交通安全文化建设对策。 相似文献
30.