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浅谈公路桥梁加固方法 总被引:1,自引:0,他引:1
桥梁作为公路的一个重要构成部分,随着我国交通量与行车密度、车辆载重的逐年增加,一部分公路桥梁因为耐久性较差和年久失修而威胁到过往车辆和行人的安全。由此可见,公路桥梁的加固工作已变得愈来愈重要。通过公路桥梁的加固,能够延长公路桥梁的使用寿命,从而满足当前交通流量之要求,并且减缓对桥梁进行投资之集中性。分析了公路桥梁加固的基本特点和技术要求,阐述了公路桥梁加固中存在的问题,并提出了公路桥梁加固的主要方法。 相似文献
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阿依苏力旦·艾尼娃尔 《北方交通》2014,(9)
公路路基强度检测参考标准是求得弯沉盆参数,在最小二乘意义上,模量反算是求得理论弯沉盆与实际测得弯沉盆之间的最佳拟合的重要计算手段.此法不仅具有一般线性规划问题的数值不确定性,还具有高复杂度和高维度的特点.在充分了解模量反算本质的基础上,介绍了新型的回弹模量测试方法——PFWD,并提出了与之相适应的自适应信息遗传模量反算法. 相似文献
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公路土工试验在整个的公路试验中是非常重要的一个组成部分,这主要是因为良好的土工试验能够对公路工程的设计和施工起到重要的指导作用。在这其中,尤为重要的就要土工试验中关于土质路基的部分,由于其较高的试验频率和精度要求而对整个的路基施工和监理起到重要的影响作用。土工试验中主要包括含水量的测定、土的密度的测定和压实度的测定以及其他一些方面的试验测定,主要是针对于其中较为关键的几个问题展开讨论。 相似文献
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