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431.
本文对外分流液力机械变矩器的多种方案作了分析,确定FB_2-323变矩器为原型变矩器。同时,计及行星传动中能量损失,进行了SPFB_2-323变矩器的特性计算,并且成功地研制出这种新型变矩器的样品。 相似文献
432.
提出了一种模糊小脑模型神经网络。在此基础上,详细分析了FCMAC的工作流程。并通过仿真实例说明了FCMAC在实际应用中的有效性。最后把CMAC和FCMAC进行了比较,指出了两者之间的关系。 相似文献
433.
2008年过山车般的中国重卡市场给每个市场参与者都演绎了惊心动魄的一幕。相对全年市场总量的再创新高,2008年底的市场疲软较之年初的冰雪灾害更让大家心寒。内外交困的市场环境让很多人对2009年的中国重卡市场失去信心,40万辆的销量似乎都是奢望。随着4万亿元投资规划的出台,带来的不仅仅是信心的回归。 相似文献
434.
研究了基于ARM9-Linux的键盘驱动程序开发和利用Qt/Embedded界面开发工具的软键盘设计方法.在此基础上,实现了物理键盘和软键盘的映射,可通过物理键盘或软键盘对仪器进行控制,方便了用户操作.该方法已在某智能仪器的开发中成功应用. 相似文献
435.
437.
前言
换装变速器总成时,需要测量连接尺寸。而不懂变速器总成连接的却不得要领,打开变速器总成进行测量,结果需要的尺寸没测到,而不需要的尺寸却测了好多。笔者就此对多年来换装变速器总成时连接尺寸测量的方法加以总结以供大家参考。 相似文献
438.
本文尝试用有限差分法对建筑垃圾再生骨料CFG桩的桩体强度、承载力等进行了数值模拟分析,结果表明模拟的结果与室内试验结果较为一致,有较高的承载力。也分析了其加固地基的机理,及其推广应用前景。 相似文献
439.
为充分利用轮轨间粘着力,保障列车牵引/制动性能的发挥,提出基于全维状态观测器的地铁牵引传动的再粘着优化控制方法,当检测到车轮发生空转/打滑时,可根据转矩、速度等信息快速搜寻到当前路况下的最大粘着峰值点,并通过对给定转矩的动态调整,实现轮轨间最优的粘着利用.为兼顾系统的稳定性和动态响应性能,提出全维渐近状态观测器的极点配置方法,并建立了MATLAB/Simulink模型进行实例仿真和现场试验验证.试验结果表明:采用本文的控制方法再粘着的整体利用率大于80%,满足地铁列车的设计要求. 相似文献
440.
青岛海湾大桥沧口航道桥静风稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
青岛海湾大桥沧口航道桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。为确保该桥在建成运营后的抗风稳定性及安全性,对其进行静风稳定性分析。采用Fluid计算该桥静力三分力系数,然后采用ANSYS计算其结构动力特性,进而得出该桥整体抗扭刚度和静风扭转发散临界风速,再采用AN-SYS按线性稳定性方法计算其静风横向屈曲临界风速。计算结果表明:沧口航道桥成桥状态的1阶扭弯频率比大于2.0,具有良好的抗风性能;上、下风侧主梁结构静风扭转发散临界风速和横向屈曲临界风速均大于检验风速,空气静力稳定性能够得到保证。 相似文献