我国大中型客车工业发展战略研究

在经济全球化、市场一体化和我国改革深化、开放扩大、经济发展、人们生活水平提高的背景下，从战略高度提出了我国大中型客车工业的发展目标、发展战略、运行模式、政策选择和发展前景。     

外资铁路工程造价管理

阐述了在外资铁路建设中几个阶段的造价管理的过程和特点，并根据外资铁路造价管理与传统造价管理模式之差别，提出建议，以促进外资铁路建设造价管理工作更加科学和规范。     

水深测量监理技术的应用研究

介绍水深测量监理技术方面的研究及相应技术在疏浚工程验收测量中的成功应用。实践证明,采用这种监理技术,不但能较好地检测疏浚单位的测量精度,节省监理费用,而且还保证了疏浚工程验收工作的公正公平,避免了不必要的争议。     

浅论国际承包工程项目物资管理

对国际承包工程项目物资管理所涉及的各方面特点和要求加以探讨，并提出相应解决措施。     

在建船舶保险的保险利益问题探讨

船舶建造保险是承保船舶在建造过程中发生的各种风险造成的物质损失、费用和责任的保险.被保险人对保险标的即在建船舶应该有保险利益.本文对船舶定造人、船厂、抵押权人对在建船舶的保险利益分别作出了分析.     

基于各向异性材料的全预应力梁自振频率的研究

研究目的：探讨从各向异性材料的角度，对全预应力梁中力筋预应力和自振频率间的相关关系进行分析研究，为进一步开展预应力梁的动测技术研究打下基础。研究方法：将预应力混凝土梁按各向异性复合材料进行理论分析和计算。 研究结果：推导出铁木辛柯型预应力梁的自振频率的计算公式。 研究结论：本文的分析方法和计算公式能比较好地反映梁的自振频率随预应力增加而增加的变化趋势，计算的结果与试验数据吻合较好，前二阶频率的计算具有较高的精度。在进行全预应力混凝土梁自振频率的研究中，将混凝土材料看作各向异性复合材料进行分析是可行的。     

天津市中心市区城市道路建设特点与近,中期建设构想

天津中心市区城市交通主要道路交通“文化大革命”结束后，天津大体花了８年时间对经济破坏和震灾损失进行修复重建。之后，随着国民经济地发展，改革开放地深入，天津城市道路建设进入了较快的发展时期，在规划路网的指导下，基本建设了路网骨架，提高了道路建设水平，增加了设施容量，改善交通状况。若从理代化城市交通的要求来衡量，天津的城市道路建设仍然滞后。进入２１世纪后，天津还该继续把城市道路这个基础设施建设放在重要     

实施“畅通工程”，市场进厅见成效

自实施“畅通工程”以来，天津市区加快建设“厅内市场”的步伐，目前已共建成“厅内市场”203处。市政府在1998年确定用5-7年撤销原“占路市场”将提前实现。2002年，进入工作扫尾阶段，基本实现无“占路市场”的目标。对此消息，多个新闻媒体报导，从中反映出市政府清理“马路市场”、“退场进厅”工作的决心、力度和效率，同时它也折射出进行该项工作的难度、规模和加强城市管理的意义。     

充分发挥环保专干桥梁作用开创企业环保工作新局面

环境保护是我国的一项基本国策。环境保护工作做得好与坏 ,是衡量一个企业物质文明和精神文明建设成就的一个重要标尺。笔者通过 1 0多年的工作实践认为 ,要开创企业环保工作新局面 ,环保专干的桥梁和纽带作用是关键。具体有以下 5个方面 :1　密切联系领导的桥梁作用作为一个单位的领导要掌管全局 ,事务繁忙 ,对于环境保护这门新兴学科 ,不可能详尽地系统学习和理解 ,在环保国策的贯彻落实中难免存在一些偏差。企业的环保工作与领导之间就象隔着一条河 ,要使国家的环境保护方针、政策、法律、法规得到全面贯彻落实 ,这就需要专干们在企业环…