汽车试验用人体振动模拟仪

在对汽车及座椅试验中几种常用座垫载荷进行了动态分析后,详细介绍了人体振动模拟仪的模拟精度及可靠性。它代替了真人或其它模拟质量,能客观真实地评价被测试产品的性能,对改进汽车及座椅的产品质量具有重要意义。     

无偏等维新息模型在路基沉降预测中的应用

在分析了传统GM(1,1)模型和无偏灰色预测模型的基础上提出了无偏等维新息预测模型,通过运算得出最佳预测值以及预测的最佳维数区,并采用后验差方法对模型的精度进行检验。通过对某高速公路实测沉降数据的分析,证明该模型样本需求量小、计算简单、能动态地反映出实测数据的内在规律,并使预测精度得到有效的提高。证明了将无偏等维新息模型用于预测高速公路路堤沉降量的可行性,在实际运用过程中,为了获得更加准确的结果应不断带入新近的实测数据。     

液压元件动态特性试验台

液压元件频率特性对于液压控制系统是很重要的。液压系统已由直流发展到脉动直流和交流系统。本文介绍用复阻抗概念来分析交流液压系统的特性,验证了动态流量计的振幅特性,介绍了试验台的试验。     

五十铃新型ELF汽车的4J系列发动机

<正> 一、前言 ELF汽车诞生25年来,作为第四代,经过九年的产品更新,以1～2吨级宽体汽车为目标,新发展了世界最小吨位汽车用直喷式发动机。 4J系列发动机的排量分别为2.5升和2.8升。它是继C系列发动机(C190、C223、C240)之后发展起来的新产品,有着同C系列相同的尺寸,以而实现了小型、轻量和增大排量。为了大幅度提高燃油经济性,采用了直喷式燃烧室。另外还要符合1984年限制加速噪音的规定也要力求大幅度降低惰转噪音。耐久可靠是五十铃柴油机的传统,在已经生产了200万台C系列发动机的基础上还要进一步对基本设计加以改进,所以又进行了大约3万小时的各种台     

自动化船舶电力装置的使用

船舶自动化等级的划分应视机舱和集中控制台有无值班而定。船舶电力装置不仅应当功能齐全,而且本身必须安全可靠。对每一艘具体的船,其电力装置应通过试航予以鉴定,酌情配备操作人员。     

新标准对微型客车制动性能要求的变化及应对措施

简要介绍ECE R13-H和GB 12676在常规制动要求方面的差别;从微型客车的技术特点和制动系统结构入手,分析微型客车采用ECE R13-H所面临的主要问题,并针对新标准的实施提出相应的技术对策。     

新公路自然区划的原则、方法及指标体系

公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物，同时也是公路建设适应自然环境研究的结果。它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。在综合分析我国公路建设对自然区划的要求和以往公路自然区划的适应性的基础上，探讨了新公路自然区划的原则、方法及分级指标的选取。得出新公路自然区划与以往公路自然区划的联系与区别：新的自然区划的原则、方法与1986年的《公路自然区划标准》相差不大；新的自然区划的一、二级指标体系更注重实用性和应用性。     

二阶灰色神经网络在船舶横摇预报中的应用

为了提高船舶的耐波性和适航性、对船舶横摇进行有效准确预报,提出了将灰色系统理论和神经网络进行有机结合的二阶灰色神经网络预报模型。介绍了二阶灰色预报模型,采用神经网络映射的办法构建灰色神经网络预报模型,并介绍了神经网络学习机制。另外,以某舰船横摇运动时间序列预报为例对模型进行仿真验证,有效改善了二阶灰色模型较大的预报偏差。仿真结果表明,GNNM(2,1)模型能准确预报船舶横摇运动,具有更高的预报精度和更好的数据稳定性。