全文获取类型
收费全文 | 1150篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 447篇 |
综合类 | 275篇 |
水路运输 | 177篇 |
铁路运输 | 250篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 28篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 29篇 |
2018年 | 33篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 93篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1979年 | 3篇 |
排序方式: 共有1179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
591.
公路弯道是道路交通事故频发路段,尤其是在冰雪环境下,车辆事故数是非冰雪天气环境下的14倍。在死亡交通事故致因中,车辆超速和速度不当约占1/3,因此合理控制速度是保障公路弯道处行车安全的重要途径之一。而驾驶员的操作行为主要由获取的视觉信息决定,视觉是驾驶员重要的速度感知源。为了减少冰雪天气环境下公路弯道处的事故发生率,从驾驶员视觉信息角度出发,通过视错觉减速标线的合理设置,提高驾驶员的速度感知能力,达到控速的目的。基于视错觉减速标线作用机理和恒定闪现频率,对标线的颜色、宽度、形状3个设计参数进行正交组合,挑选出具有代表性的9种参数组合方案。采用3ds Max建立仿真试验环境,将驾驶员感知加速率作为指标对不同组合标线的减速效果进行了量化分析,并对试验数据进行了方差分析。结果表明:在冰雪弯道施划减速标线可使驾驶员产生感知车速偏高的错觉,且纵向宽度为0.1 m的绿色梳齿形减速标线具有相对较好的减速效果;在显著水平α=0.01的条件下,减速标线的颜色、宽度及形状对驾驶员的车速感知均具有显著影响,且影响程度由大到小依次为颜色因子形状因子宽度因子。 相似文献
592.
593.
594.
提出构建一种基于Ad hoc网络的新型多跳自组织航运通信系统,给出其节点模型、网络模型和协议栈模型,并对其业务模式、协议栈、信道编码、接入协议、分群管理、路由算法、安全控制、网络管理与集成等系统实现问题进行综合论述。 相似文献
595.
发动机排量和车重对汽油乘用车燃油经济性的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
随着全球能源问题的日益紧张,我们已经进入了高油价时代.对于汽车工业而言,除了混合动力技术以外,真正意义上新能源汽车如氢动力依然相对遥远.在这样的背景下,提高传统内燃机汽车燃油经济性成为一个非常现实的需要. 相似文献
596.
故障现象:一辆东风EQ1092型汽车,发动机在任何转速工况下均发出“嘎啦、嘎啦”的异响,抖动加速踏板时,响声更为明显。 相似文献
597.
598.
如何做好高等级公路的养护工作 总被引:1,自引:0,他引:1
从严格考核管理、重视日常保洁、规范坑槽维修等五个方面对做好高等级公路的养护工作进行了探讨。 相似文献
599.
600.
中远集团在人权方面一向强调“以人为本”、“人才强企”,注重尊重员工、理解员工、发展依靠员工、发展成果由员工共享,实现员工的全面发展。由于中国特殊的国情,中远目前有五万余名的农民工,对此.中远集团特意将关爱农民工作为履行社会责任的重要方面.以现实行动帮助国家不断解决好“三农”问题。该文显示的便是中远农民工大户——中远船务是如何切实践行全球契约所要求的人权责任,以及为构建“和谐企业”所做的努力。[编者按] 相似文献