首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   176篇
  免费   5篇
公路运输   56篇
综合类   20篇
水路运输   52篇
铁路运输   50篇
综合运输   3篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   6篇
  2021年   6篇
  2020年   6篇
  2019年   9篇
  2018年   13篇
  2017年   5篇
  2016年   2篇
  2015年   10篇
  2014年   16篇
  2013年   14篇
  2012年   10篇
  2011年   7篇
  2010年   6篇
  2009年   11篇
  2008年   7篇
  2007年   4篇
  2006年   2篇
  2005年   6篇
  2004年   5篇
  2003年   8篇
  2000年   1篇
  1999年   3篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   4篇
  1995年   6篇
  1994年   3篇
  1983年   1篇
  1981年   2篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有181条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
郑伟  龚海洋 《汽车运用》2003,(11):32-32
人海之中行色匆匆,座下爱车是你的忠诚陪伴者.你想过为自己的良驹换副新装吗? 戴副大太阳镜:有车一族一定有过在艳阳下行车的经验,即便冷气会驱走炎热,刺眼的阳光还是照得人头晕眼花.  相似文献   
52.
现在,以信息革命为主导的全球知识革命已成为人们关注的焦点。人们清晰地看到,经济的信息化和全球化成为未来发展的必然趋势和结果,信息化的浪潮滚滚而来并将逐步遍及全球,它以巨大的力量改变着人类社会,把我们带入一个新的经济时代——知识经济时代。知识经济时代的到来,将使人类社会的经济结构、生产关系、价值观念以及科技、教育、文化、生活方式等方面发生深刻的变化。  相似文献   
53.
从接发列车管理信息化的角度,针对列车速度不断提高,运输安全等因素,分析接发列车工作中存在的问题,提出如何建立一个较为完善的接发列车信息管理系统,使用户能方便、快捷地进行接发列车作业、历史信息查询、导入导出基础数据等工作,该系统在商丘北车站投入使用后,效果良好。  相似文献   
54.
水利水电工程与人们的生活息息相关,为了保证其安全运行,相关施工建筑人员在进行工程修建的过程中,一定要做好防洪设计工作。为此,本文将对水利水电工程中的洪水设计标准进行重点分析。  相似文献   
55.
郑伟 《船舶工程》2017,39(S1):7-9
半潜船在航行过程中,首部底部结构不可避免的会受到砰击影响,这种影响在老旧油船改建而成的半潜船中更应被着重考虑。本文以一艘油改半潜为研究对象,分别采用传统规范经验公式法和直接计算法进行了首部底部砰击加强结构的设计及计算。研究结果表明,利用直接计算法形成的方案较规范经验法形成方案有较大优化,大幅减少了物料使用量,降低了施工难度并节约了成本。直接计算方法是一种合理高效方法,其它船舶可参考使用。  相似文献   
56.
传统的档案工作是以纸质文件材料为工作对象,而随着电子计算机的应用和现代通信技术相结合的信息产业的迅猛发展,电子文件取代了以往的文字材料.  相似文献   
57.
为满足车型配置的多样化和精益生产的要求,伴随着车辆单件订单化生产系统的实施,开发建立全新的汽车总装电子电气相关工艺设计模式体系和工艺流程,包括全功能、设备型、简化型和返修型4种工艺设计模式,以及全套的适应现实需求的总装电子电气工艺流程。解决了整车企业面对越来越复杂的车辆电子电气架构给总装生产带来的诸多挑战,同时从工艺角度满足了车辆个性化配置和单件订单生产的需求,保证了高质量、零缺陷和个性化的企业产品供应市场。  相似文献   
58.
针对动车组自动车钩出现的常见连挂解钩故障,以连挂模块为主要研究对象进行分析,提出发生故障时分析的主要研究方向。对典型故障发生的原因逐个分析,提出了相应的整改措施。  相似文献   
59.
随着海拔高度的增加,大气压力降低,导致柴油机的过量空气系数减小;柴油机在进行EGR后,过量空气系数减小的幅度增加,使得柴油机的各项工作特性参数发生不同程度的变化。使用内燃机大气模拟综合系统,初步探索了柴油机运行在不同海拔下进行EGR后,其经济性和烟度的变化规律,为今后在高原地区运行的柴油机采用EGR以及EGR技术的进一步研究提供了初步依据。  相似文献   
60.
针对现有网络拓扑评价方法难以适应高铁信号系统危险致因网络有向异质特征的问题,形式化定义高铁信号系统危险致因网络;通过邻接矩阵,给出危险致因网络建模方法;利用邻接矩阵,从因果路径长度、因果可达性、致因类型角度,分别定义最短路径矩阵、可达矩阵、致因类型矩阵.在上述各类结构矩阵基础上,提出因果作用强度、因果节点数、因果紧密度...  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号