复线布置桥梁桥区水域船舶通航效率研究*

为研究复线布置桥梁桥区水域的通航效率,将其考虑为一个串联排队系统进行数学建模与计算机模拟。以苏通大桥与沪通大桥的桥区水域为例,计算日常与高峰两个时段桥区水域通航系统的效率。将单桥通航系统视为M/M/1型排队系统计算其通航效率,并进行两种通航系统的对比分析,找到复线布置桥梁桥区水域通航效率的两种瓶颈与瓶颈产生的机理,为复线布置桥梁的桥位选址和营运期的交通组织提出相关建议。     

市场供求关系中的需求垄断分析

<正>市场经济是通过公平竞争和自由选择,利用价值规律来推动市场中均衡价格的形成,从而引导市场中稀缺资源的合理配置并达到最佳状态。在经济学原     

航海专业学生认识实习的课程优化分析

以"育锋"轮原有的教学方式为基础,以航海专业学生为研究对象,考虑在船期影响下学生在船实习周期的变化情况,根据分组、排课、排班原则进行排课、排班设计,解决在排课、排班过程中的冲突问题。实践证明,优化后的实船教学方案为今后航海专业学生有效完成实习提供参考依据,培养出的学生能符合国际公约的履约标准。     

路面连续减速带下汽车悬架的混沌振动分析

针对汽车通过连续减速带时所产生振动,采用二自由度非线性悬架系统为研究对象,分析其混沌动力学行为,从而实现对系统混沌进行抑制.通过分析高速公路上特殊路段连续减速带的参数和设置方式,建立其静态激励模型和得出动态激励相关函数,以数值仿真研究了非线性汽车模型在此激励下的混沌振动,获得导致系统发生混沌振动的频率条件,及车速、减速...