索赔矩阵理论及其应用

索赔管理是施工企业管理中的一项重要内容,对施工企业是否盈利起着至关重要的作用。应用索赔矩阵理论,能够使索赔工作规范化、标准化、程序化。     

基于侧风的跑道方向确定方法研究

跑道方向确定是机场规划设计的关键工作之一,确定跑道方向的主要依据是风保障率。针对当前在确定跑道方向过程中,风保障率计算方法精度不高、过程繁杂、结果单一的状况,通过分析风向与跑道方向之间的关系,建立了各个风向改算侧风的方法。依据全年风统计表,按照规定的最大侧风要求,计算了某机场地区8个跑道方向的超限侧风频率,拟合了超限侧...     

基于马尔可夫过程船舶电力系统可靠性仿真分析

船舶可靠性至关重要,该文采用马尔可夫过程,从接近实际情况出发,建立有别于以往的船舶发电系统的容量模型;从概率论出发,利用MATLAB,选择合适的模拟方法,模拟出电力负荷概率分布曲线,快速地建立负荷模型.创新性地应用电力不足概率法(LOLP)于船舶电力系统中,结合容量模型与负荷模型,得出船舶发电系统可靠性指标,为船舶发电机组的容量、台数以及预防性维修提供参考,有助于完善能量管理系统(PMS)功能,提高电力系统安全与经济运行水平.     

苏拉马都跨海大桥主桥钢结构工厂制作

苏拉马都跨海大桥主桥钢加劲粱在车间完成制造和矫正,现场拼装.按照主梁的组成,分为顶板单元、底板单元、腹板单元、横隔板单元、纵向加劲板、横向加劲和连接横梁的牛腿等分批次流水加工完成.分别介绍了各单元的制作细节、焊接工艺、单元矫正及胎架上总体组装,为类似桥梁钢结构加工提供参考.     

云南省桥梁维修与加固工程计价标准研究

桥梁维修加固工程成熟、安全、可靠的施工工艺、施工技术与相对滞后的计价标准之间的矛盾,导致了桥梁维修加固工程预算缺乏编制依据、造价失控等现象.在分析目前常用的桥梁维修加固技术措施方法的基础上,对桥梁维修加固工程专项计价标准进行了全面分析,对规范云南省桥梁维修与加固项目造价管理具有积极意义.     

天津港北港池新建滚装码头工程的基桩设计

天津港北港池新建滚装码头距离既有港区较远,工程地质条件差异较大,既有码头设计中采用的基桩竖向承载力的参考值已不再适用.结合具体工程实例,提出在持力层埋藏较深的条件下高桩码头基桩的设计原则、设计方案和沉桩施工中的相关控制标准.     

弯曲分汊河段浅区成因研究

为解决弯曲分汊河段航道治理的关键问题,选取长江中游监利河段,采用调研与实测资料分析、理论研究、水槽概化模型试验等手段,给出了弯曲分汊河段水流脉动动能的分层平面等值线图,揭示了分流区浅滩形成的内在机理,给出了弯曲分汊河段沿程水流挟沙力变化情况。表明分流区底部水流的脉动动能比较分散,得出水流挟沙力在分流区最小,这也是分流区浅滩形成的原因之一。     

行行出状元——“2012斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”全国总决赛广州落幕

2012年7月18日,两年一届的斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛进行了决赛的角逐。斯堪尼亚卡车驾驶员大赛为目前世界上范围最广、规模最大的专业卡车驾驶员比赛,自2003年来共吸引全球五大洲逾十五万名卡车驾驶员参与。该项赛事旨在鼓励和帮助全世界卡车驾驶员提升安全意识、环保意识、专业水准与职业自豪感,并提高全社会对驾驶员群体的关注和尊重,吸引更多的年轻人加入这一行业。2010年,斯堪尼亚中国首次将此项赛事引进中国。今年的再度举行,又一次受到全国广大卡车专业驾驶员的热烈欢迎。     

蓝驱三重奏

蓝驱技术不同角度上涵盖了三个层面。在产品上,致力于为人们提供更加高效、清洁的环保技术解决方案。在人机交互方面,协助人们改善自己的驾驶习惯,从而促成人们主观上的节能降耗意识。而在企业自身也将更多地投身于各种环保项目中,表明积极的参与态度。三管齐下的理念演绎出这曲蓝驱的三重奏。     

基于支持向量机的高墩大跨桥梁体系可靠度计算

为解决高墩大跨桥梁结构体系可靠度求解过程中失效模式复杂、极限状态方程无法显式表达等问题,提出一种基于支持向量机(SVM)分类技术的体系可靠度计算方法.该方法采用拉丁超立方抽样法产生样本库,通过重复筛选构造一个精确的SVM分类器函数(而不是构造功能函数本身的响应面函数),然后采用蒙特卡罗法进行数值模拟计算体系失效概率.以济邵高速公路逢石河特大桥为例验证了采用该方法计算高墩大跨桥梁体系可靠度的实用性,计算结果表明该桥体系可靠度满足设计要求.