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沥青路面渗水测定方法及其指标的探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
本文阐述了沥青路面渗水测定方法,根据室内沥青混凝土渗水系数试验数据,通过相关分析。提出沥青路面渗水系数与空隙率的经验公式以及沥青路面的临界渗水系数指标。 相似文献
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本文根据铁路大中型给水所帝期无条件采用微机自动控制方式,在初期设计水泵控制回路中增加很少的元件便可预留远期微机接口。以适应远期微机自动控制发展要求,今后不需改造原水泵控制回路接线。 相似文献
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铁路桥梁设计具有环境关联性强、协作专业多、接口复杂等特性,设计时需要与多个专业主体密切配合,在开展三维设计过程中,需重视协同设计的理念。依托新建成都至达州至万州高速铁路,在桥梁三维设计过程中,使用自主研发的桥梁数字化设计软件,通过协同平台进行流程管理,对新建成达万高速铁路桥梁进行BIM建模。搭建基础、桥墩、简支梁、连续梁、涵洞等常规构件库作为模板,根据桥梁设计过程中数据的识别与转换,快速批量导出常规桥梁模型,对特殊结构如斜拉桥、桥梁挡墙防护等通过手动建模方式实现。结合地形地物以及其他专业模型,对设计成果进行三维可视化检查,直观地暴露桥梁与周边环境及其他专业的接口问题,减少施工图纸中错漏现象的发生,降低了工程风险。通过构建数字资产管理平台,为施工管理与运营维护提供数字化信息管理服务,在施工方案三维模拟过程中加入关键技术动态展示,优化施工组织的合理性,构建智慧施工平台,为施工调查、征地拆迁、动态展示等提供数据支撑。在传统三维模型仅展示漫游功能的基础上,探索三维设计在管理运维中的拓展应用,为高速铁路桥梁BIM协同设计思路提供经验。 相似文献