全文获取类型
收费全文 | 1677篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 885篇 |
综合类 | 264篇 |
水路运输 | 315篇 |
铁路运输 | 228篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 81篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 138篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 102篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 52篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 32篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 32篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 9篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 4篇 |
1974年 | 1篇 |
1959年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1722条查询结果,搜索用时 0 毫秒
481.
482.
面对激烈的市场竞争和经济全球一体化,各大汽车公司都在调整自己的核心竞争力,不断推出新款车型,然而,每一款新车型的部世都离不开车身总布置设计和它的设计工具,车身总布置设计工具的归纳和研究对轿车车身总布置设计有重要意义,本文着重介绍汽车车身总布置设计工具人体模型,眼椭圆,头廓包络线,手伸及界面最新研究。 相似文献
483.
自由场和真正扩散场中的理想声场特性已有人作过深入的研究。但环境声场通常不是理想的声场。作者证明环境声场包含三个成分,即直射声、扩散声和污染声,并作了定量分析。在此基础上讨论了有关近场声学测量和高混响条件中声强测量的几个问题。提出了实际环境声场中用声强法测量声功率的新概念。研究试验的结果是满意的。 相似文献
484.
486.
多孔混凝土疲劳性能的研究 总被引:24,自引:1,他引:24
多孔混凝土作为路面的基层,和面层一起受到车辆荷载和温度的反复作用,结构设计中需考虑其疲劳性能。通过室内小梁弯拉疲劳试验,分析疲劳寿命试验数据的概率分布,得出多孔混凝土疲劳寿命服从双参数威布尔分布,以此建立了不同应力水平和等效应力水平下两种形式的疲劳方程;分析了疲劳寿命变异性的影响因素及减小变异性的相应措施,比较得出其疲劳性能优于半刚性基层材料。利用得出的疲劳方程,建立了以多孔混凝土作为水泥混凝土路面下面层荷载应力计算的疲劳应力系数,以及作为沥青路面基层时,进行层底弯拉应力验算的弯拉强度结构系数,可用于路面结构计算。 相似文献
487.
488.
采用重叠网格技术,使用粘性计算流体力学方法,对装有半潜首(SSB,Semi-Submersible Bow)的小水线面双体船在规则波中迎浪航行的纵摇运动和垂荡运动响应进行预报,并与船模拖曳水池试验结果进行对比分析。结果表明:重叠网格对船体波浪中较大幅度的运动具有良好的适应性,使用的SST k-ω湍流模型、一阶波浪等模型所得的计算值与试验值相比误差控制在较小范围内,该方法可用于SSB双体船的优化设计。 相似文献
489.
汽车底盘测功机是检测汽车底盘输出功率及其相关参数的一种检测设备,可以检测汽车动力性、滑行性能、加速性能、车速表误差、燃料经济性及带负荷情况下排气污染的测定等。汽车底盘测功机可以取代大部分在道路上进行的性能试验项目,其目的是节省时间、费用和燃油消耗,更重要的是便于控制试验条件,快速取得更可信的试验结果。 相似文献
490.