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141.
对采用船舶操纵模拟器进行通航建筑物平面布置优化的方法进行了论证,建立了代表船舶的操纵运动数学模型,并根据国家规范对代表船舶的操纵性进行了率定。用船舶操纵模拟器对引江济汉通航工程与长江交汇口的平面设计方案进行了研究,结果表明设计方案下代表船舶在交汇口的最大通航上限流量仅为15 000 m3/s,不满足设计要求。优化方案加大了上下游连接段的弯曲半径,进而提高了上下游航线的转弯半径,减小了航线上的横流,使船舶有足够的空间调顺船位。  相似文献   
142.
针对目前缺乏对联合火力打击火力计划科学性、可行性进行定量验证的现状,提出了一个定量评估联合火力打击火力计划的方法。研究了火力计划评估的指标体系,在此基础上,给出了重点研究的评估指标和相应的指标模型。  相似文献   
143.
车桥差速锁的使用斯太尔军用汽车车桥(中、后桥)上装有轴间差速锁和轮间差速锁,在驾驶室仪表台上装有2个差速锁的开关。当汽车驶入打滑路  相似文献   
144.
145.
酝酿间接矢量控制为基本方法,对有用先进的信号处理器为计算、控制中心的方案进行了研究。着重针对影响异步牵引电机高效率,高性能运行的转子时间常数随时间变化的问题,提出了一种新的线自适应辨识方法,并所述系统进行了实验室的小功率拖动实验,达到了预期的效果。  相似文献   
146.
中国造船厂和船东正迈向一条对船型的设计、建造和操作都有着严格技术要求的道路,挪威船级社(DNV)大中国区总经理郝克兰(BjornHaugland)对中国的造船业进行了如此分析。让中国引以为豪的是,自己的造船业正日趋成熟,同时繁荣的经济不断地制造和需求更多种类货物和产品。货物越来越多,也越来越复杂。因此,对中国蓬勃发展的造船业来讲,质量、科技和创新同数量这个因素同等重要。请记住,中国经济对贸易的依赖程度相当高,进口占到其国内生产总值的30%,而出口的比例更是高达34%。无论出口与进口贸易,其中只有一小部分是通过中国自有船只完成运输…  相似文献   
147.
在全国铁路第六次大面积提速后,通过问卷调查方式,对空调客车内夏季舒适度、空气品质、室内环境状况进行了调查,调查表明乘客对列车温湿度舒适程度及对空气品质的感觉均有所提高,但室内环境可接受程度稍有下降。建议采取保证客室内新凤量、改善车厢气密性、改进气流组织方式和空调系统控制方式等措施,进一步改善旅客列车车内空气质量。  相似文献   
148.
通过坐标变换理论分析,阐述四象限变流器的坐标变换控制思想,导出有关的控制方程,在此基础上讨论其双闭环控制系统的原理及构想。  相似文献   
149.
郝Xiu 《船电技术》1996,(5):30-34
以微型计算机为中心的半导体技术的发展,给开关装置控制功能的技术革新带来了冲击,除了原有的电磁机械式控制装置电子化外,还出现了附吸新功能的复合功能型组合产品、多功能型电动保护继电器、经诊断系统等,这些大大促进了开关控制的技术革新。  相似文献   
150.
斯太尔ABS组成部件组成ABS是一种机电一体化制动控制系统,它由电子控制单元ECU、轮速传感器、衬套、齿圈、ABS压力调节器(电磁阀)、ABS检测开关、ABS/ASR警告灯、ABS挂车警告灯、驾驶室和底盘线束以及接地线等部件组成。主要组成部件的安装位置ECU一般安装在方便布置线束而又没  相似文献   
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