公路的美学设计

随着交通和旅游事业的发展,公路运输将日益繁忙。公路是带状构造物,往往蜿蜒数十、数百乃至数千公里,沟通许多城镇和乡村。因此,它与人们的生活环境有密切的关系。如同其它运输方式一样,公路运营所要求的也是安全和畅通。高速公路、游览道路以及在普通公路的设计建筑中也考虑到了美观的要求,即修筑的公路对驱车行驶的司机,要有良好的视线诱导,使他们感到心情轻松愉快,不感到紧张和危险,从而能减轻司机的疲劳;另一方面,公路要与周围的地形、地物和风景配合谐调,互相陪衬,使人们有美的感觉。一般地说,公路设计规范的技术标准都是根据行车力学方面考虑的,美     

单燃料天然气发动机试验研究

将一台6105Q柴油机改造为点燃式单燃料天然气发动机。对发动机的进气系统、燃烧系统等进行了优化设计。试验过程中配用了不同形式的天然气供气系统及点火系统。试验结果表明，天然气供气方式及点火系统的不同对天然气发动机的性能有较大影响。该天然气发动机采用电控多点燃气喷射技术及电控点火技术时，动力性与原柴油机相当，排放性能明显改善。     

卢浦大桥尾端节点设计

介绍上海卢浦大桥—拱梁组合体系中承式系杆拱桥的设计概况 ,该桥在两端横梁之间布置强大的水平拉索 ,以平衡中跨拱产生的水平推力 ,水平拉索锚固在由边跨拱肋、边跨加劲梁和端横梁刚结而成的尾端节点的锚碇上面 ,因而尾端节点在大桥的结构总体受力上具有举足轻重的地位。本文重点介绍该尾端节点的功能、总体布置和设计施工要点     

卢浦大桥尾端节点设计

尾端节点是中承式系杆拱桥的关键部位，在运营和施工过程中均具有重要作用。本文介绍了卢浦大桥尾端节点的功能和结构设计，以及与此有关的水平拉索、施工临时拉索和平衡压重的设计。     

无空气整体式轮胎

世界知名的米其林(M ichelin)轮胎制造公司,为了彻底解决当前所用充气式汽车轮胎因漏气而欠压、凹瘪,或因碰撞尖物而突然爆破的弊端,新近研究成功了一种“无空气整体式(airless one-piece)”的新概念轮胎,其外形(见图1)。此种新型橡胶轮胎,将它与地面接触的胎面,以及传统意义上的轮辋和轮辐总成结合为一体。汽车前、后轴上的轮毂,与轮辋和轮辐总成上的辐条相联接(见图1)。辐条由聚氨基甲酸酯聚合物制成,它与承重的橡胶胎面粘接为一体,具有避震的性能,替代了传统充气轮胎的侧壁。根据不同车辆的使用条件,米其林公司采用厚度和尺寸大小不同的…     

分布式多数据库系统数据一致性的设计与实现

针对分布式多数据库系统的数据一致性,提出了一种复制控制法的实现策略.介绍了实现该策略的网络通信、SQL Server存储过程、数据转换服务几项关键技术,给出了一种具体的从逻辑设计到详细设计实现方法,提出了利用复制控制法保持数据一致性时应注意的问题.     

电控顺序喷射天然气专用发动机的开发

本文以一台柴油机为对象，将其改造为压燃式天然气发动机。该机采用了电控多点为敢顺序喷射以及电控高能点火等新技术，并对进气系统、燃烧系统等进行了专门设计。实验表明，经改造后的发动机的动力性与原机相当，初步测试表明其怠速排放性能远低于我国现行标准ＧＢ１４７６１．５－９３。     

热管——热油加温沥青罐

热管———热油加温沥青罐（２７４０００）山东荷泽地区公路局郝凤仙李跃进陈学进张玉川黄增彦目前小型沥青油厂和工程施工、养护大都需要一种能耗低、配套灵活、使用方便的加热设备。山东荷泽地区公路局研制的热管－－热油加温沥青罐，利用当代高效传热元件－－热管增强...     

车用汽油机点火运行时活塞组摩擦损失微小变化的评定方法

本文介绍了怎样用台架试验法来评价车用汽油机点火运行时活塞组摩擦力的微小变化。     

活塞销偏置对EQ6100型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响

通过对发动机点火运行时活塞组摩擦力及发动机整机噪声的实时测量，研究了活塞销正，反偏置量对ＥＱ６１００型汽油机摩擦损失功率和噪声的影响，研究结果表明，活塞销反偏置可以减小ＥＱ６１００型汽油机的摩擦损失，而对其噪声的影响很小。