TST碎石填料伸缩缝的施工工艺

简要介绍了ＴＳＴ碎石填料伸缩缝的性能，技术特点，施工工艺及施工中的注意事项。     

107国道五泽河双曲拱大桥加固方案的探讨

介绍驻马店五泽河大桥采用增设大边肋进行加固加宽，提高荷载标准的技术方案及病害处理措施。     

城烟隧道燕尾段施工技术研究

燕尾段隧道是一种新型的隧道结构形式,因其可较好解决隧道因地质条件、线路线形变化等因素造成的施工难题,在工程中被广泛采用。以新建蒙华铁路城烟隧道为例,为减少隧道开挖对围岩的扰动,结合城烟隧道的基本特点,提供两种施工方案,利用数值模拟对两种可行方案进行比选。通过比选可知,与传统的施工方案相比,采用反向施工方案可更好地控制燕尾式大跨段拱顶沉降及水平收敛。通过现场施工,总结了反向施工关键技术,并根据后期的监测数据分析,验证了所选方案的可行性,可为类似工程的施工提供一种新的解决方案。     

往复式客运索道的安全技术措施

介绍黄山云谷索道机械电气方面的技术安全措施。     

石黄高速公路沧州段计划管理

本文论述了计划工作的主要内容，分析了影响工程进度的主要因素，介绍了进度控制的主要措施。     

三峡蓄水后宜昌断面枯水位下降趋势及应对策略分析

宜昌断面的枯水水位是反映葛洲坝船闸通航条件的特征参数。自葛洲坝修建以来，宜昌断面枯水位明显下降。三峡蓄水以后，宜昌断面的来沙量降低，河床发生冲刷调整，枯水位将发生相应变化。依据实测资料，对三峡蓄水运用初期宜昌至虎牙滩河段的冲刷特性、宜昌枯水位的变化、影响宜昌断面枯水位的因素以及下降趋势进行了分析，初步探讨了应对宜昌水位下降的策略。     

关于我国金融业混业经营的思考

中国加入WTO,意味着中国金融业对外开放的程度将不断加强,所面临的国外金融业的竞争将更加激烈,这就要求我国金融业的发展也必须紧跟国际金融业的发展步伐,将混业经营作未来的发展方向。但是在我国实行混业经营还存在着一些障碍,尤其是我国的金融监管体系不甚完善为实行混业经营带来了一些难度。     

新建铁路道床质量状态参数试验分析

对新线一次铺设跨区间无缝线路的3个施工阶段,即单元轨节锁定前、跨区间无缝线路锁定前、开通(验收)前,进行道床质量状态参数测试。测试结果表明,采用合理的施工工艺和方法,按基本作业流程进行施工,道床质量状态参数能达到规定要求。由于在一次铺设跨区间无缝线路的不同阶段,对道床质量状态的要求各不相同,建议在不同施工阶段,选取不同的道床质量状态参数进行评估。在单元轨节锁定前,为保证无缝线路单元轨节的稳定性,建议采用道床横向阻力作为主要指标来评估道床质量状态;在线路经全面整道达到验收时,由于轨道的整细工作会使部分道床质量状态参数略有下降,这一阶段宜采用横向阻力、枕下刚度等指标对道床质量状态进行较为全面的评估。     

二冲程摩托车汽车机怠速低污染排放化油器的研究与试验

１Ｅ５２ＦＭ汽油机原有产品怠速污染物排放量较高，通过改进进气系统，主要是化油器结构之一，进行怠速污染物测定，达到国家标准的要求，发动机台架速度特性和装车加速性能改进前后基本不变。