北京市北苑客运交通枢纽外部交通组织设计

为了满足客运综合交通枢纽各种交通方式的出行需求,确保实现枢纽的交通功能,须对其进行良好的外部交通组织设计。以北京市北苑客运交通枢纽为例,通过研究其功能定位和各种交通方式的出行特征,利用现状和规划路网条件,将交通组织与枢纽建设规模、枢纽规划用地布局、建筑布局相融合,提出了＂枢纽优先、公交优先＂、＂车、人分行＂和＂自行车交通系统一体化＂的枢纽外部交通组织方案,以有效保障枢纽外部人、车出行的需求。最后总结了客运交通枢纽外部交通组织设计的思路和方法。     

基于OMAP-L137的铁路配电所馈线保护装置的研制

本文提出了基于OMAP-L137的铁路配电所馈线保护装置的设计方案。该方案采用了TI公司推出的双核数字信号处理器OMAP—L137芯片为核心,在设计中利用了双核处理器的DSP核进行运算以及ARM核进行接口控制,双核芯片的各自优势得到了充分的发挥,保护装置的处理速度和运算精度很大程度上得到了提高。在此基础上介绍了本保护装置的软、硬件结构,保护配置原理及判据。