货运代理的内容及法律地位（下）－－兼评我国的无船承运经营人制度

五、 我国无船承运人的概念首先出现在2001年12月5日国务院颁布的《中华人民共和国国际海运条例》中(以下简称《海运条例》)。该条例第七条规定:“经营无船承运业务,应当向国务院交通主管部门办理提单登记,并交纳保证金。前款所称无船承运业务,是指     

平板微气泡减阻预报及影响因素研究

假定气-液两相流均匀混合,且微气泡在水流中存在滑移,运用流体计算软件Fluent中的混合多相流模型对平板微气泡减阻过程进行数值模拟,研究了微气泡流的减阻机理及喷气速度与主流速度之比、微气泡大小、空隙率分布等对水中运动平板减阻效果的影响规律,并指出微气泡减阻率为喷气速度与主流速度之比的非线性对数函数,且存在相对饱和喷气速度,同时建立了一个平板微气泡减阻率大小的预报模型,并从理论上对减阻效果进行了预报。     

货运代理的内容及法律地位（上）－兼评我国的无船承运经营人制度

一、“货运代理”英文通常翻译为FREIGHT FORWARDER或 FOR-WARDER。FORWARD的意思是发送(货物等)、转送、转交(信件等)。FORWARDER一词想必是航运习惯用语,词典中没有相应的用法。如果按照传统的英语用法动词加“ER”而成为名词来直译的话,应该是发送人、转送人、转交人,进而可以引申为运输业者、运     

某特殊船型的操纵性模型试验研究

通过在露天操纵性水池里,对某一自带一个长度约为2/3水线长坞舱的特殊船型自航模进行的回转、Z形和航向稳定性试验,研究了这类船型的操纵性能,特别研究了湿坞是否导致船操纵性能的恶化.作者分别对自航模在干坞和湿坞两种不同状态下进行了对比性试验.研究结果表明湿坞状态自航模回转性能和航向稳定性均优于干坞状态.     

汶川县耿达乡幸福沟泥石流发育特征研究

受5．12汶川地震影响,幸福沟沟域内产生了大量崩塌、滑坡等地质灾害,为泥石流发生提供了大量物源。目前,已有多条支沟发生了不同程度的泥石流灾害,在后期演化过程中,主沟发生泥石流的可能性较大,危害严重。通过对该泥石流沟的详细调查,将沟域分为形成区和堆积区,无典型流通区,并研究了各区段的冲於特征以及该泥石流沟的堆积特征。     

基于自动建模的BIM正向设计在互通立交桥中的应用研究

为了解决高速公路互通立交桥梁BIM模型创建难、正向设计实现难等问题,开展了基于自动建模的正向设计在互通立交桥梁中的应用研究,总结出一整套互通桥梁BIM正向设计建模方法和流程.首先,根据高速公路路线设计资料自动创建桥梁中心线,并利用BIM软件建立互通桥梁桩基、承台、墩身、盖梁、上部结构模型族文件.其次,利用Dy-namo...     

微振动控制爆破技术在隧道钻爆施工中的应用

采用微振动控制爆破技术，在确保邻近著名的八达岭铁路隧道安全的条件下，加快了修建高速公路隧道的进程。     

转向架构架焊缝疲劳寿命评估的等效热点应力法

等效热点应力法是焊接结构疲劳可靠性分析的一种新算法,已经在小试件上获得了成功应用,在轨道车辆转向架构架这种大型焊接结构上还未见应用,文中将该算法应用于高速转向架构架上。通过建立某高速转向架构架的精细有限元模型,采用等效热点应力法计算转向架构架上若干关键焊缝的节点应力以及疲劳寿命,并与厚度方向积分热点应力法作比较。等效热点应力法具有计算简单,计算结果准确,效率高的特点,能够很好的应用于转向架构架这种大型焊接结构的疲劳寿命评估和结构设计。     

玻璃纤维增强塑料(FRP)在汽车车身上的应用

概述了FRP材料用于车身零件上的历史与现状，介绍了其材料的复合原理，主要性能，及与金属薄板相比所具有的优点。详细地讲述了FRP的两种主要成型工艺方法及特点，及FRP用于切诺基吉普车举升门上遇到的具体问题及解决方法。