适应近海落水人员快速救援的双体船设计与分析

提出一种用于海上救援的双桨式双体船设计方案,该双体船将救援与驾驶相结合,具有高航速、稳性良好、操纵灵活等优势,采用电力推进方式,航行过程中对海洋造成的污染较小,具备直行、避障、曲线行驶、转向等突出的航行性能。该双体救援船具备完整的巡视、搜索、救援能力,可对落水人员实施有效救援,适用于景区、游乐场的安保巡视等近海救援领域,对紧急事故有较强的应急救援能力。     

汽车前照灯的安全性能检验及其现状分析

阐述了汽车前照灯的检验意义及有关国家标准 ,分析了现行的检验手段和方法 ,针对检验中存在的问题需要采取的措施     

信号电缆中噪声的消除

本文对电子装置间及部件间用于传输信号的信号电缆如何消除噪声问题作一说明。     

船用液压甲板机械

近年,船用液压甲板机械所产生的噪音,已成为损害装卸操作和船员舱室居住性的公害问题。甲板机械运转时不发出噪音已列为机械的一个重要性能。现在,船用液压甲板机械按常用压力来区分,则可分成低压(25公斤/厘米~2)、中压(70公斤厘米~2)以及高压(150公斤/厘米~2)三种方式,它们的噪音现状如表1所示。高压液压甲板机械的噪音通常比低、中压的要高,实际上是个问题,必须采取某种防止噪音的对策。而且,低、中压液压甲板机械的噪音也决不是低的,不久的将来,也要成为一个问题。     

位移传感器线性斜率对检定和调校轴承检测分机的影响

轴承检测分机的检定和调校与位移传感器线性斜率有一定关联,在实际工作中,轴承检测分机设置遵循厂家的调校方法,但是位移传感器却为厂家选配器件。结合实际工作中的检测数据,分析位移传感器线性斜率,指出过小的位移传感器线性斜率可能会导致轴承检测分机的检定和调校检工作指标超差。     

内燃机车防空转控制

本文所述的装置根据由动轴转速和从轴转速算出的转速差、滑动率、动轴加/减速度和根据液力传动箱速度档以及变矩器的输入/输出转速求出的转速比,修正对柴油机的喷油量,从而降低柴油机的输出功率,以实现对空转的抑制。     

带LNG的118m引航船的设计关键技术研究

根据上海港引航站引航母船的需求,研制一款采用LNG燃气发电机和太阳能光伏发电技术的118 m引航船。首先,介绍该船型的主要技术性能总体布置、主要设备和系统情况;其次,重点分析该船型的设计关键技术,归纳出该船型的设计要点。经实船应用验证,该船型各项技术参数符合要求,具有良好的舒适性、耐波性、快速性,解决了引航船设备布置难、自动化程度低、环保绿色理念不足等问题。