浅谈水泥混凝土路面施工质量控制措施

对水泥凝土路面出现早期病害的机理进行了分析,通过水泥混凝土路面施工过程控制,从水泥路面的强度标准、原材料、施工控制和下承层质量方面进行分析,提出了消除病害的主要措施。     

拉力型与压力型锚杆承载特性对比研究

基于Coulomb摩擦模型与Drucker-Prager屈服准则,建立拉力型锚杆及压力型锚杆的非线性有限元模型,对比分析了不同荷载作用下两种锚杆的承载特性.研究结果表明:在不同的荷载作用下,压力型锚杆的轴力及其杆体剪应力随锚固深度的变化曲线与拉力型锚杆的轴力及其杆体剪应力随锚固深度的变化曲线存在着明显的差异,且两种锚杆的锚固体外侧剪应力的变化曲线同样有明显差异,拉力型锚杆的锚固体外侧剪应力峰值出现在锚固体外端,压力型锚杆的锚固体外侧剪应力峰值出现在锚固体内端;压力型锚杆的荷载-顶端位移曲线近似呈线性关系,而荷载-承载板位移曲线则呈现明显的非线性;压力型锚杆的张拉性能大大优于拉力型锚杆.两者的破坏模式一致,均为土层的剪切破坏.     

铁路机车乘务人员不同视距离视力状态及其正常值的初步研究

由于机车乘务人员在操纵运行机车的过程中,需要瞭望远方行车信号、观察司机室内各种仪表和信号指示器、查阅和记录运行资料等,故要求迅速、准确的掌握综合性行车情报,这就需要机车乘务人员要有良好的远、中、近全面的中心视力状态。有关机车乘务人员不同视距离视力的研究,虽然国外进行了一些工作,但上千例大样本的正常值报道尚未见到。国内虽然关于国人视力正常     

低压轴流及子午加速风机的噪声声压级的估算

1.序言近来人们强烈地希望降低风机的噪声,但目前还没有得出一种一般的解决方法.风机噪声按其频率特性可大致分为离散频率噪声和紊流噪声.如果把本文所讲的那种低压风机限定在其最高效率点附近工作,那么,离散频率噪声产生的原因还是较明确的,也有可能使之降低.而问题在于紊流噪声.有关风机的紊流噪声问题,作者在理论方面进行了探讨.现已弄清声压级与动叶产生的尾流的宽度成正比,同时还提出了估算公式.另外,通过实验,对影响尾流宽度的风     

铁路机车乘务人员夜间视觉功能的初步研究

夜间视觉功能状态,对于保证各种交通工具驾驶人员夜间行驶的安全,将起重要的作用。据日本末永一男氏1965年关于交通事故的报告中,提到夜间事故是昼间事故的2倍。武田氏在研究重大事故的视觉问题时指出,由于夜间视力低下,所造成的交通事故非常多。因此,在日本夜间视觉功能的检查已经成为交通眼科领域里的一项重要课题,并作为职业适性检查的项目之一。     

反挤压的研究

论述了反挤压时冲头形状、润滑条件对材料内部流动和冲头负荷等的影响。理论计算中用抛物线代替过去的直线或圆弧来划分变形区域,得出了与实际更接近的速度场和冲头负荷。