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81.
浏阳河隧道下穿城市地面敏感建筑群施工关键技术 总被引:3,自引:0,他引:3
浏阳河隧道埋深浅,下穿地表敏感建筑群区变形控制要求严。分析浏阳河隧道下穿地表建筑群时地表沉降变形特征及地表沉降变形原因,为保证隧道安全、快速下穿地面建筑群,采取了控制地表沉降变形及控制弱爆破振动速度等综合措施。为类似地段的施工提供借鉴。 相似文献
82.
83.
半实物机车驾驶模拟器研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对机车驾驶模拟器的使用情况和现场需要,结合最新的计算机技术发展,给出了连接机车电器柜,制动机等实物机车的半实物机车驾驶模拟器的系统结构,系统模型及系统实现方法。 相似文献
84.
85.
7车体零部件
至于车体零部件,为提高环境性能而进行的技术开发有:车辆间全环状平滑罩、转向架外罩(盖板)、车体吸声材料(吸声板等)。随着近年来螺旋型传声器阵列技术的发展,可以进行噪声源的测定,并能确认降噪对策的效果。 相似文献
86.
介绍了钢轨强迫成型电弧焊方法的开发经过,操作要领,特征以及焊接接头的机械性能,该法是目前日本唯一允许使用的现场钢轨焊接方法。 相似文献
87.
三、MPX(多路通信)系统1.CAN通信(for-Q模式)CAN总线通信框图,如图35所示。2.LIN和AVC-LAN通信(Except-A模式)LIN和AVC-LAN总线通信框图,如图36所示。3.驾驶员侧接线盒采用Plug-in类型的主车身ECU。仅能更换主车身ECU。四、电源分配器(PD)1.概述 相似文献
88.
ECU ECM通信ID注册:使用SST,连接DLC的端子Tc和CG,如图44所示将电源开关置于ON位置(不要启动发动机),并保持30min将电源开关置于OFF位置,并断开端子Tc和CG册 相似文献
89.
九、电动背门系统1.概述自动完全关闭背门:电动背门ECU内置于电动背门电机;采用CAN通信;DTC、数据表、主动测试可用。 相似文献
90.
本文主要研究目的是建立一个以ASP.NET MVC架构为基础的教学编排管理系统,实现教学编排管理自动化需求的各项功能。本文从系统总体架构实现、系统模块实现、用户体验实现几个方面展开详细叙述了整个过程。 相似文献