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81.
交通是发展国民经济的先行,改革开放以来,广西交通建设事业取得了巨大的成绩和丰富的经验,但与全国相比还有不小的差距,为把广西交通建设事业全面推向21世纪和加快发展的步伐,必须高举邓小平理论的伟大旗帜,认真实施广西自治区党委提出的“三大战略”,“六大突破”的重大决策,抓住主要矛盾,抓住机遇,加强交通行业党的建设和两个文明建设,全力搞好西南出海大通道的公路主骨架,西江水运主通道和港站枢纽建设等,形成在港口为龙头,出海道为骨架,公路和水运配套的运输体系。  相似文献   
82.
我国即将恢复关税与贸易总协定缔约国地位,“复关”既为进一步发展 我区交通事业提供了良好的机遇,又给我们提出了严峻的挑战。  相似文献   
83.
TRIBON系统在船体放样中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对全面取消1:1地板实尺放样工艺,就TRIBON系统在船体放样中的应用情况作了介绍,并以11万吨级油船船体放样的应用实例。  相似文献   
84.
考虑流固耦合效应的水下隧道岸坡深基坑开挖数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章以长沙市湘江大道浏阳河水下隧道工程为依托,改进了以往数值方法在反映隧道流固耦合效应方面的不足,建立了同时反映岩土体力学特性和水体流动规律的流固耦合模型,基于弹塑性流固耦合效应,对明挖段基坑开挖进行了三维数值模拟.从而揭示出:基坑开挖至预定深度后,由于岩土体内渗流尚未达到稳定状态仍会继续发展,基坑变形及支护结构受力还会继续增长.这一研究结果为基坑支护及安全施工提供了技术支持.  相似文献   
85.
针对目前船舶计程仪及陀螺导航设备误差标校方法手段落后、过程周期长等问题,采用MS860作为测定误差的基准平台搭建导航装备动态性能测试系统,选用Nport5450串口服务器接收处理多路串口信号进行数据通信,结合轴角信号转换装置进行模拟、数字信号转换,利用信息处理机终端处理与显示导航参数信息。另外,分析了GPS天线安装偏差导致船体纵横摇、GPS天线高程差、方位偏差、GPS测量基线长和基座高程差等因素对GPS航向产生的影响,推导了GPS动态航向测量模型的误差补偿方程。此系统对降低导航设备误差标校工作成本,提高导航装备的保障性具有十分重要的意义。  相似文献   
86.
组合导航系统事后区间平滑算法处理数据精度较在线滤波算法高,通常以经过事后处理的惯导状态信息作参考,对中低精度的舰船导航设备工作性能进行评估。在以速度、位置作为观测量的INS/GPS量测方程的基础上,增加姿态外部修正信息,采用固定区间平滑算法进行处理得出高精度的评估数据,进而分析舰船导航设备的数据输出精度。仿真分析结果表明,增加姿态信息并结合固定区间最优平滑算法的处理方法,可以使系统的姿态测量精度获得大幅度提高,并能克服最优滤波对平台误差角初期估计精度低的缺点,可以作为一种评估舰船导航设备工作性能的事后分析方法。  相似文献   
87.
NFC技术在我国客运专线客票中的应用前景研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
客运专线建成后铁路客运对车票提出了更高要求.客运专线的客票必是电子化的车票。NFc(Near Field Communication)技术能够为铁路客票电子化提供一条技术路线。NFC技术在国内外已有初步成熟的运用而且应用NFC技术的技术条件、市场需求、部分基础设施已经存在。NFC技术在我国客运专线客票中具有相当应用前景。  相似文献   
88.
膨胀性凝灰岩浸水崩解特性试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
以云南澜沧铅矿凝灰岩为例,选取最具代表性的纯凝灰岩进行室内浸水崩解试验,以分析纯凝灰岩崩解过程中的颗粒级配变化情况。选取崩解物中粒径大于5.00 mm或小于0.28 mm的颗粒含量的变化为评价对象,通过对比分析探究其崩解性能、崩解率与时间、质量的关系。试验研究结果表明:相同质量的凝灰岩随着浸水时间的增加崩解率增大,相同时间下凝灰岩的崩解率随着质量的增大而增大。  相似文献   
89.
随着我国土地资源的逐渐稀缺,征地成本逐年增加.为了降低征地费用,最大限度保护土地资源,同时提高公路等级,桥涵等构造物在公路里程中所占比例逐渐增大,尤其在山区公路中,变化趋势明显.随着桥梁比例的增加,桥梁两侧跳车病害问题越来越突出.所谓桥头跳车是指公路桥梁两侧出现不同高低的错台,轻则使通过的车辆产生跳动和冲击,使司乘人员感到不适,重则使通过的车辆大幅度减速,甚至造成行车事故.目前,桥头跳车是国内公路八大道路病害之一.  相似文献   
90.
通过采用多元线性回归的方法,提出一种基于发动机进气温度、发动机冷却液温度、汽车行驶速度、发动机瞬时喷油量来估算汽车外部环境温度的方法,可适用于一些精度要求不高的场合(如精度要求不超过±2.5℃)。  相似文献   
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