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471.
本文根据圆管碰撞能量吸收管理,提出了一种新型的LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明,该新型船舶舷侧结构具有良好的耐碰撞性能,比原始型结构重量增加16.65%,但吸能增加44.3%,新型舷侧耐撞结构的新方案是一种安全可靠、方便实用的防碰撞的有效措施,图6、表3。 相似文献
472.
473.
丁庭金 《兰州交通大学学报》2007,26(6):76-79
随着铁路运输的发展,货物车辆供给不足的问题日益突出.为了在铁路网上合理调配空车,根据空车走行费用及中转过程中时空延迟产生的额外管理费用之和最小的原则,同时考虑铁路的通过能力,建立了铁路空车调配优化模型,并用LINGO语言对模型案例求解. 相似文献
474.
475.
中外工程管理本科专业培养方案的比较 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对国内外11所大学工程管理本科专业培养方案中的课程设置类别、知识结构等指标的比较,分析了国内外大学和我校各自培养方案及课程设置的特点,提出了国内工程管理本科专业,特别是我校工程管理本科专业教育需进一步改善的方面. 相似文献
476.
近年来,国家出台了一系列有关职业教育发展的政策,推动了高职高专院校改革发展的步伐.而随着高职高专院校办学规模的不断扩大,不同形式、不同门类和不同载体的档案数量激增,给档案管理工作带来新的挑战.传统的档案管理模式已难以适应新形势下高职高专院校发展的现实需要.本文首先分析了新形势下高职高专院校实施档案管理数字化的机遇,指出... 相似文献
477.
478.
《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》实施10年来一直没有进行修订,它的不适用性已经凸显。分析该规则修订的原因和必要性、修订的原则和总体思路以及修订的具体内容,对该规则的更新和完善具有积极的意义。 相似文献
479.
480.