全文获取类型
收费全文 | 351篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 160篇 |
综合类 | 64篇 |
水路运输 | 76篇 |
铁路运输 | 46篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 10篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 16篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 25篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 3篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有356条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
43.
44.
从行车安全、离心力对乘客产生的不适感、路面超高横坡过渡的需求及线形平顺的美感等方面对缓和曲线进行了综合分析,阐明了缓和曲线对线形设计的重要性,并就如何确定缓和曲线的长度和参数进行了说明并提出了一些方法,以便合理确定其长度和参数,满足行车的需求. 相似文献
45.
46.
为了研究中空聚酯纤维沥青混合料的热阻特性及路用性能,首先采用Hot Disk法和双平板法分别测试纤维沥青胶浆的热物性和中空聚酯纤维沥青混合料的导热系数,然后采用室内光照系统测试中空聚酯纤维沥青混合料表面和内部温度随时间的变化规律,并对中空聚酯纤维沥青混合料的路用性能进行验证,最后基于微观形貌分析其阻热及增韧机理。研究结果表明:掺量为2%的中空聚酯纤维沥青胶浆的导热系数较普通聚酯纤维降低了22. 6%;当纤维掺量为0. 2%时,30℃下的沥青混合料导热系数较普通沥青混合料减小了0. 403 W/(m·K);中空聚酯纤维掺量为0. 1%,0. 2%,0. 3%的沥青混合料4 cm层位处的降温幅度最大分别为1. 1,1. 6,2. 8℃,8 cm层位处的降温幅度最大分别为1. 8,2. 7,3. 8℃,说明中空聚酯纤维具有一定的阻热性能,降低了沥青混合料内部的温度;中空聚酯纤维与沥青和矿粉形成"结构沥青",显著改善了沥青混合料的高温性能和低温抗裂性能。 相似文献
47.
针对城市轨道交通列车故障救援方式及延误计算问题,对列车故障救援作业流程进行分析,然后根据作业流程建立5种救援方式的延误计算方法,最后使用Open track对福州市某地铁线路进行列车故障救援仿真,并对仿真与计算结果进行比较分析.研究结果表明:在一定范围内提高救援速度可有效减小救援列车作业时间;所提出的计算方法可较为准确反映延误情况;在救援起讫点内,以固定闭塞运行的后序列车的延误会突增并积累,造成延误增幅的差异. 相似文献
48.
运用质量体系规范公路养护管理 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了将ISO9000质量管理体系用于公路养护管理的实施过程和经验,为全面提高公路的养护管理水平进行了有益的尝试. 相似文献
49.
50.
对集装箱码头广泛应用的轨道式集装箱门式起重机进行了能耗试验,分析了影响起重机能耗的关键因素,得出了起升速度、小车运行速度和大车运行速度对能耗的影响程度,提出了轨道式门式起重机设计与实际操作时的速度参数选择建议。 相似文献