浙江省生态交通五项行动保障政策评价

建设生态交通对推进浙江交通运输行业转型升级和科学发展具有重要意义,分析了浙江省生态交通五项行动政策保障体系构建的原则,从资源集约利用的角度出发,通过目标分解法提取一系列生态交通评价指标,提出以最小的投入,最大限度地提高浙江交通运输业生态化水平。     

轻卡变速器城市道路载荷谱的研究

通过对轻卡的道路载荷谱的采集和分析,而获得准确的道路载荷谱,这是进行变速箱疲劳设计的先决条件。文章主要针对某轻卡在平原地带工况的路谱进行采集和分析,获得该工况下变速箱的使用情况,为后续轻卡变速箱研发提供正向输入。     

一种新型车用变速箱主副箱互锁系统设计

设计了一种新型车用变速箱主副箱互锁系统,该系统打破传统设计思路,利用副箱气缸的往复运动实现互锁机构的控制。结构简单,加装方便,成本可控,对于提高变后副箱同步器寿命,防止司机误操作效果显著。     

战时长江桥梁被毁后进行南北渡运的探讨

战时精确制导武器的频繁使用，桥梁的防护抢修越来越困难。针对战时桥梁被毁后如何充分利用交通战备设施，组织长江南北渡运提出了几项措施，并就养护管理、制定交通保障预案提出建议，对确保战时长江南北渡运畅通具有十分重要的意义。     

越江隧道工程泥水盾构适应性分析研究

研究目的:盾构机选型是盾构法施工的关键环节,盾构的适应性直接决定和影响盾构隧道的施工成本、进度及安全风险。本文结合武汉地铁二号线越江段工程,系统分析了越江隧道泥水盾构选型的适应性,提出相应控制措施。研究结论:基于人-盾构-环境系统工程理念,分析了盾构与工程环境适应性的基本概念与内涵,具体针对高水位、浅覆土、复合地层等工程环境特点,分别提出了防止开挖面失稳、江底冒浆、泵吸口堵塞、盾尾漏浆、隧道上浮等方面的施工控制措施,从而降低和控制盾构江底段施工风险,并为类似工程提供有益参考。     

大海与云海

鲜红的太阳慢慢升起来,终于跃出了蔚蓝的海洋。一帆小船顺着轻轻的海风在朝太阳升起的方向荡漾而去。     

航天基地下塬路道路设计综述

以航天产业基地下塬路工程为设计实例,分析在地势高差较大、地质条件较为困难的建设条件下,塬边道路路线的选线原则及选线思路。介绍了大挖方段深路堑路基边坡设计要点和边坡实施阶段监测要求,并提出动态设计理念,同时介绍边坡防护原则及形式。最后,对该工程设计中注意事项做了小结,以便为类似工程设计提供参考。     

集装箱码头大宗票货客户进口提箱服务优化

大宗票货（以下简称大票）指单票6箱以上（本文以单票50箱为例）的货物。在传统的大票客户进口提箱业务模式下,码头通常按箱号发箱,致使作业线交叉,容易造成作业现场混乱、倒箱作业增加、机械能耗较大等问题。