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英国陆军为了延长履带式战斗侦察车[CVll()」系列装甲侦察车的使用寿命,决定把最后一部分装备汽油机的装甲车全部换装成柴油机。实施这个计划的目的是为把CVR()的使用寿命延长到2015年。因此,阿尔维斯车辆公司(ALVS)开发了成套改装器材型发动机,英国陆军已向阿尔维斯订货。先订购1107辆,然后签订443套选项合同,1999年第1季度先换装200辆,预计到2000年换装发动机计划全部完成。如再有增加,改换工作将继续延长。用于更新这些战斗侦察车的动力装置一卡明斯6BTA柴油机是阿尔维斯开发的。并从1997年起对装备这种柴油机的7辆试… 相似文献
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鱼雷武器远程精确打击导引模式和技术架构初步探索 总被引:3,自引:0,他引:3
中、远程精确打击是潜艇使用鱼雷武器攻击肮母编队、大型水面舰艇编队的主要作战模式。本文以远程反舰重型鱼雷武器为背景对鱼雷武器导引模式和技术的框架思路、关键技术、数据融合方法和环境进行了初步探索。利用鱼雷导引数据综合处理装置。建立立足于鱼雷武器的鱼雷导引数据处理体制,强化与舰船作战指控装置间的目标信息沟通、充分利用作战体系、潜艇平台、鱼雷的探测数据进行目标运动分析,从而提高鱼雷武器对目标远程感知和跟踪能力,可以大幅度提高鱼雷武器系统的综合作战性能和协同作战能力。 相似文献
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本文中针对汽车设计过程中难以定量评价踏板操纵舒适性的问题,提出了基于驾驶员膝关节应力分布的操纵舒适性测评方法。首先挑选一名50百分位的男性被试者进行踏板操纵实验测试并作为建模对象,利用Kane方法分析不同踏板力条件下人体下肢各关节力矩的变化特征,进而确定膝关节的载荷。接着通过有限元方法分析膝关节应力分布特征。在此基础上,筛选膝关节的主要应力特征参量作为踏板操纵舒适性的客观评价指标,最后采用线性回归方法建立舒适性模型。实验及分析结果为人机作业过程中人体关节的生物力学研究提供了参考,所提出的测评方法可用于指导汽车踏板操纵舒适性的测评和优化。 相似文献