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由西南交通大学机械工程研究所成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的t U型门式起重机增吨改造研制项目于年月日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。 自年开始 铁路系统陆续有万余只英尺铁路集装箱投入使用。这种英尺集装箱的箱货总重为t 加上集装箱吊具重量 《西南交通大学学报》2001,36(3):326
由西南交通大学机械工程研究所、成都铁路局货运处和成都畅越机械工程有限公司共同完成的 2 0tU型门式起重机增吨改造研制项目于 2 0 0 0年 1 0月 2 4日通过了四川省科技厅组织的技术鉴定。自 1 997年开始 ,铁路系统陆续有 6万余只 2 0英尺铁路集装箱投入使用。这种 2 0英尺集装箱的箱货总重为 2 4t,加上集装箱吊具重量 ( 1 .5~ 2t) ,使得铁路货场内现役的 80 0多台 2 0t门吊无法满足其装卸作业。为此 ,课题组通过科学计算 ,对现役 2 0tU型门吊提出了“局部改造机构和电气 ,加固钢结构 ,在主梁全长增吨 ( 2 6t)使用”的技术改造方… 相似文献
234.
交通部水运司港口处综合规划司统计处 《中国港口》2001,(11):35
九月份,全国主要港口货物吞吐量较上月稳中有降,外贸货物吞吐量出现了负增长.九月份共完成货物吞吐量15853吨、外贸货物吞吐量5379万吨,分别较上月下降3.9%和4.8%,国际标准集装箱吞吐量增势平稳,九月份港口生产呈现以下特点: 相似文献
235.
交通部水运司港口处综合规划司统计处 《中国港口》2001,(11):36
十月份,全国港口生产形势平稳,全国主要港口共完成货物吞吐量16074万吨,比上月增长1.4%,其中沿海港口完成货物吞吐量12138万吨,较上月增长2.0%,内河港口完成货物吞吐量3936万吨,较上月下降0.5%,集装箱吞吐量完成246.19万TEU,较上月下降0.9%,集装箱吞吐量首次出现月度负增长,十月份港口生产呈现以下特征: 相似文献
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上半年全国港口生产经历了一个稳定增长期,水路运输的持续升温,给港口生产带来了难得的发展机遇,上半年全国港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、水路货物运输量、水路货物周转量均较去年同期有较大幅度的增长,港口吞吐量的稳定增长,从一个侧面反映了我国国民经济良好的运行态势. 相似文献
237.
交通部成立了大连天津上海广州武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁天津上海广东长江海事局负责 业务工作由交通部海事局直接管理 对外分别称“中华人民共和国海事局 《船海工程》2001,(1):45
交通部成立了大连、天津、上海、广州、武汉船舶检验管理处。各船检处的行政工作分别由交通部辽宁、天津、上海、广东、长江海事局负责,业务工作由交通部海事局直接管理,对外分别称“中华人民共和国海事局(交通部海事局)大连、上海、广州、武汉)船舶检验管理处”,履行以下职责;贯彻执行国家有关船检方面的方针、政策、法规和规范,监督管理船检事务,管理船舶、海上设施及相关船用产品的检验、审图、发证工作;受部海事局委托,对船检机构进行资质认可和管理,对验船人员进行考试和协助发证,代行对外国验船组织驻华机构的监督管理权;收集、反馈对验船师执行法规、规范的意见和建议,受理对验船工作的投诉,参与重大海损事故的调查等。
大连处管理辽宁、吉林、黑龙江省的业务,天津处管理天津、河北、河南、山东、山西、陕西、内蒙古、新疆、甘肃、青海、宁夏等省市区的业务,上海处管理上海、江苏、浙江省的业务,广州处管理广东、广西、福建、海南省的业务,武汉处管理湖北、湖南、安徽、江西、四川、重庆、云南、贵州等省的业务。
本刊辑 相似文献
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国务院发展研究中心发展战略和区域经济研究部 《运输经理世界》2005,(2):58-60
我国经济未来增长将带动公路货运需求的长期快速增长
经济增长是交通运输需求增加和交通发展的基本拉动力.交通运输的增长又是推动经济增长的基础性动力.一般来说,当交通运输的增长滞后于经济增长时,交通运输会成为经济增长的"瓶颈",制约经济增长;当交通运输的增长超前于经济增长时,会带动经济增长,但容易导致交通运输能力的闲置. 相似文献
239.
上海市城乡建设和交通发展研究院 《交通与运输》2021,37(6):102-104
一、城市发展与交通需求
1.常住人口2487.1万人,与2010年(第六次人口普查)相比,10年间共增加185.2万人,增长率为8.0%,年平均增长率为0.8%.
2.房屋建筑总量为14.5亿m2,同比增长3.0%.其中,居住房屋面积7.1亿m2,同比增长1.7%;非居住房屋面积7.4亿m2,同比增长4.3%.
3.交通设施投资628.62亿元,同比下降3.5%.其中,轨道交通、公路、铁路、机场、港口投资分别同比下降12.2%、1.0%、41.6%、61.2%和8.6%;市政道路、航道投资分别同比增长21.0%和83.3%. 相似文献
240.
隧道塌方易发生在围岩变化交界处,对塌方原因进行分析,采取封闭坍塌面,初期支护拱部超前注浆,短进尺台阶法开挖通过塌方段等对性处理措施,为类似工程施工提供借鉴。 相似文献