長春公交

9路公交车增设网络查询台 近日,西昌汽车公司9路车队吉AF1051的一辆公交车引起了市民乘客的广泛关注,因为这辆车不但干净整洁,而且驾驶员孟范娟热心优质的服务常受到沿线乘客好评,最近她自费1400余元购买了平板电脑并安装在车上,方便乘客查询相关信息.     

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唱响公交走向辉煌 长春公交集团庆祝教师节慰问演出 秋风送爽,丹桂飘香,第32个教师节如期而至.9月8日,教育中心举办了“唱响公交”——长春公交集团庆祝教师节慰问演出,长春市总工会基建交通工委主任才炜伟、副主任王澈,集团领导班子、各部门负责人、各单位领导班子成员观看了演出.     

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公交人不惧高温“烤”验——公交一线工作人员酷暑工作纪实 日前,长春市热浪来袭.30℃以上的天气持续近一周,这给长春公交一线员工工作带来了重重障碍.面对高温酷暑,他们并没有退缩,虽然衣服被汗水浸透,脸上挂着豆大的汗珠,但仍然坚守奋斗,目的就是保障市民的顺利出行.他们的辛勤付出不仅感动了市民,更加树立了长春公交的良好形象.     

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长春地区全国文明单位现场会在公交集团召开 全国精神文明建设工作表彰暨学雷锋志愿服务大会于去年在北京召开,隆重表彰了第四届全国文明城市、文明村镇、文明单位.在会上,长春公交集团荣获“第四届全国文明单位”荣誉称号.长春公交集团持之以恒抓精神文明建设、坚持不懈培育践行社会主义核心价值观、持续深入广泛开展群众性文明创建活动,不断加强创建活动组织领导,组织全员学习、推进道德实践、开展志愿服务、厉行勤俭节约、履行社会责任,激发员工正能量.集团自觉履行社会职责,主动承担社会责任,注重发挥自身优势,把公交车这一流动的窗口作为传播社会主义精神文明、弘扬正能量的主阵地.集团充分发挥各类文体协会作用,结合重大节日开展各种文体活动,先后举办了职工羽毛球、拔河、乒乓球、篮球比赛等,凝聚了职工力量,激发了职工潜能,企业文化魅力得到了进一步彰显.在全国首创“主题文化车厢”,一车一主题,一车一特色,成为长春公交特色企业文化品牌,得到了新闻媒体和国内同行业的广泛关注,成为宣传、弘扬社会主义核心价值观的重要载体,树立了良好的社会形象,充分发挥了全国文明单位的示范引领作用.     

JD108异步牵引电机试制成功

JD108异步牵引电机是株洲电力机车研究所（简称株所）于1998年为我国第1台交流传动内燃调车机车——NJ1机车设计的(永济电机厂根据株所设计图纸于1998年试制了10台)。2000年11月底完成12台该型电机的试制，并通过了型式试验、例行试验、电传动系统地面综合试验的考核。     

我国综合交通网络布局规划研究

本文在分析我国交通运输发展现状及存在问题的基础上,结合综合交通发展的国际经验,研究了国家综合交通网络布局规划的方法和内容。并在需求预测分析的基础上,探索未来国家综合交通网络规划方案。     

服务程序化 旅客都满意

1形势与要求随着市场经济的不断深化，社会对运输行业的需求持续增长、航空、水运、公路三家与铁路分流势不可挡。在这种环境下，我们的服务还不能满足用户的需求，满意率只有98．6％，满意度只有8分。因此，挖潜扩能，为旅客创造一个优美、舒适、安全便捷的乘车环境，提高列车服务的工作质量，是新时期客运列车管理面临的一个严肃的课题。广州客运段京广车队担负着广州一北京15／16次空调特快列车的旅客行包运输服务工作，列车全程2294km，途经5省19市，是一趟高档次、优质优价的进京列车。铁路客运服务进入市场竞争日益激烈，要求我们的服…     

完善机车运用安全微机管理系统强化现场安全控制

1概述兰西机务段成立于1958年，现有职I3648人，配属机车169台，下设三大运用车间，五个检修车间。担当东至陇西、西至武南、北至甘塘738km的货物列车牵引及兰州枢纽的调车任务。开行列车124对，年总走行17266757km，占兰州铁路局总运量的18．6％。安全是铁路运输的永恒主题，乘务员的标准化作业能否百分之百的得到卡控，取决于安全信息反馈系统的完善程度。以前对乘务员的标准化作业主要靠加大干部上线添乘抽查获取信息，难以对乘务员的作业达到全方位的监控，安全隐患时常存在。1995年铁道部在全路推广使用“机车运用安全微机管理系统”…     

增长曲线模型中共同均值参数线性估计的泛容许性特征

针对增长曲线模型中共同均值参数的估计问题进行了讨论，在二次损失下得到了其共同均值参数的线性估计．在齐次线性估计中是泛容许估计的充分和必要条件．     

《西南交通大学学报》第三次入选为全国中文核心期刊

椐2000年6月由北京大学出版社出版的《中文核心期刊要目总览（第三版）》，《西南交通大学学报》继1992年和1996年第三次入选为《铁路运输》类的中文核心期刊。