日产风度A33发动机电控系统故障检测(三)

8.曲轴位置传感器的检测 发动机上装有两种曲轴位置传感器:一是曲轴位置传感器(参考),位于(上)油底壳上(图11),面向曲轴皮带轮,用于检测上止点信号(120°信号);二是曲轴位置传感器(位置),位于油底壳上(图12),面向信号盘(飞轮)的齿牙(轮齿),用于检测曲轴位置信号(1°信号)。两种传感器均由永磁铁、铁饼和线圈组成。当发动机运转时,传感器与齿牙之间的间隙周期性变化,传感器附近的磁导率也相应     

根据油质分析自动变速器故障

自动变速器零部件的损坏形式主要有两种，一种是自然磨损，另一种是突然损坏。这两种形式的损坏（特别是自然磨损）都伴有杂质产生，部件在磨损中产生的杂质大部分会沉积在油底壳中。这些杂质的成分非常复杂，橡胶件、尼龙件碎块和离合器、制动器等材料比较容易辨认，而一些金属磨粒，特别是一些细小的磨粒就比较难以辨认了。这就要求维修人员熟悉自动变速器各部件的材质，如变速器壳体由铝合金制成；摩擦片的两面均为摩擦系数较大的铜基粉末冶金层或合成纤维层；离合器、制动带的活塞密封圈是橡胶件；齿轮、轴承、轴、油泵齿轮等为钢结构件。     

VOLVO公司应用在重型卡车上的新技术

VOLVO公司是世界第二重型卡车制造商.该公司生产的重型卡车系列车型较多,1998～1999年,VOLVO公司投资55亿瑞典克郎(6亿欧元)完成了1997年之前生产系列车型的全部更新改造.更新改造后的VOLVO FM/FH卡车如今更为强大、完美,它是安全而舒适的世界一流卡车:涡轮增压中冷式发动机,全部达到"欧Ⅲ"标准,排放更低,耗油更低;新型自动换档方式,操纵灵活,降低油耗;行车记录仪,免提式GSM电话,电动加热、增宽20mm且通风的可调座椅,电控气候模拟系统,加长150mm的宽大驾驶室,充分满足了驾驶员各种情况下的不同需要.     

如何提高EQ6100型发动机修理质量

文章介绍了EQ6110发动机在气缸体和曲轴的修理以及在缸壁间隙、轴瓦间隙和压缩比的调整中应重视的问题。     

汽车尾气抽排装置的选购和使用

1 汽车尾气抽排装置的类型和应用对象。随着汽车市场的快速升温，很多投资商将目光投向了汽车尾气抽排装置(简称尾气抽排装置)。短短的几年里就出现了几十种品牌。如国产的有洁康、科瑞、东方、宝中宝和港龙等品牌，国外的主流品牌有意大利的FILCAR、FUTURE及瑞典的NEDERMAN等。众多的品牌可归纳为滑轨式、卷筒式、单管或多管式及地埋式4大类型，不仅应用在汽车维修企业的修理车间，在汽车制造、检测试验室和环保部门也应用较多。