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301.
能够在雨中试车的机会是相当少的,因此在雨中试车所能体验到的内容也是相当丰富的,而这种体验的感受是相当特殊的。虽然不是刻意这样安排,但从天而落的雨水在不经意间让梅赛德斯·奔驰在韩国首尔的CDI驾驶体验价值倍增。 相似文献
302.
《浪淘沙·初试玛莎拉蒂GT》
琴岛弄海风,绿意正浓,玛莎拉蒂入城中。八大关前赏车处,游遍芳丛。崂山路匆匆,秀翠无穷。山岩耸秀显峥嵘。戎装在身夸更好,傲视群雄。 相似文献
303.
由韩国大宇造船和海洋工程公司建造的具有8000个车位的Aniara是世界最大的车辆运输船之一.也是同类中最环保的船舶。Aniara在所有液压系统中包含压载水处理系统、生物降解油.使用无锡抗污剂底漆.在制冷设备中使用无CFC和HCFC冷却剂。据称,与旧设计相比,整体排放量每运输单位将减少20%以上.二氧化碳排放减少15%,硫氧化物和颗粒物质排放也会减少。氮氧化物排放量低于当前国际规范的35%。主发动机可以使用硫含量低至1%的燃油。 相似文献
304.
作为试车编辑,驾驶过的车型可谓不计其数,其中更是不乏性能出众的超级跑车和行政豪华坐驾,因此在得知即将进行长安欧诺的车辆试驾时,内心并不会产生太大的波澜和期待。但当我驾车轻松地行驶在美丽的洱海湖畔,一种别样的幸福感却是油然而生。随着国道、盘山路以及非铺装路面等不同路况的涌现,长安欧诺正如云南美丽的风景一样,一直在给我不同的惊喜。 相似文献
305.
对于豪华车,“ABB”具有绝对的话语权,但并不意味着他们对这一市场的统治,其他任何一个汽车厂商都知道全球市场上这块蛋糕的份额,丰田用了23年塑造了雷克萨斯这个品牌,本田也用了26年树立起了今天的讴歌品牌,日产也如出一辙的创造了英菲尼迪。原本生产大众化车型的他们在过去的几十年里不断向豪华靠拢,今天的成绩有好有坏,但在当初一定也听到过很多质疑的声音。 相似文献
306.
对于5万元以下的微轿,一般人考虑的都是经济实用性以及靓丽可爱的外观,而这也正是雪佛兰乐驰的特点。不久之前,乐驰车型又推出了运动款车型,更加运动而具有冲击力的前后造型是新乐驰运动款的亮点所在,微轿也要玩出自己的运动激情。 相似文献
307.
讴歌是国内第一个提供4年或1O万公里免费保养和保修服务的豪华品牌,算笔经济账的话,这种超长的免费服务差不多能为车主节省近4万元的保养费用。省钱当然好,但豪华车的顾客更希望得到与众不同的尊贵享受,那么,讴歌又是怎么做的呢? 相似文献
308.
场外:抗议者的示威声不绝于耳,印度力量车队技师乘坐的出租车遭遇燃烧弹袭击,F1的官方网站遭遇黑客攻击,动荡的局势至少吓跑了将近1/3的F1记者;场内:精彩的超车场面频现,红牛在失落了3站之后终于重回巅峰,"神一样的莲花"神奇复苏后包揽了领奖台的两大席位……巴林,到底要给我们一场怎样的F1? 相似文献
309.
310.
简单的算一笔账,如今的家庭算上男女双方的父母基本上都在六人之上(都是独生子女,且只有一子女的情况),在一年当中避免不了双方家庭的聚会和交流。这个时候一台普通的四门轿车或者一台常规的SUV都难以解决这个难题。 相似文献