CFG桩复合地基常见施工病害及其处治

总结了CFG桩复合地基进行软基处理时的常见病害及其产生原因和处治措施，同时讨论了为减少病害而采取的施工措施及检测方法。     

在困难地段用偏角法测设曲线的方法

论述采用偏角法进行公路曲线测设时 ,由于视线受阻等原因 ,无法用常规方法测设时的特殊测量方法 ,并对其测设原理进行了分析论证     

加强企业档案管理工作 发挥企业档案服务职能

随着时代的发展，企业在开展各项业务活动实践中，愈来愈重视企业档案管理工作，并不断探索开展企业档案管理与服务利用工作的新的发展方向和策略。本文针对当前企业档案管理工作和档案服务职能发挥的实际进行分析研究，提出现阶段企业档案管理工作以及档案服务职能发挥中存在的诸如档案信息资源开发利用、档案人才队伍培养等方面存在的现实问题，结合信息时代企业档案管理的发展方向，提出加强企业档案管理工作以及发挥企业档案服务职能的有效举措。     

真空联合堆载预压处理路基变形影响范围研究

确定真空联合堆载预压处理路基变形影响范围是工程建设项目中的重难点。依托珠海保税区某工程,以海陆交互相软土地基为研究对象,对现场真空联合堆载预压处理路段路基变形实测数据开展分析,采用PLAXIS进行数值模拟,将实测结果与数值分析结果进行对比,并利用数值分析方法对相关不同影响因素进行分析。研究结果表明,真空联合堆载预压处理路基变形影响范围随处理时间增加而增大;随与路基距离的增大,地表水平向影响半径减小;距离处理边线越近,深层软土挤压效果越明显,距离处理边线超过15 m后深层软土挤压效果明显减弱;数值模拟结果与实测数据较吻合;地表最大影响半径随素填土模量增加而减小,随淤泥厚度增大而增大,随排水板长度增大而增大;真空联合堆载预压路基变形影响范围小于20 m。     

密封条隔声测试方法的介绍与比较

介绍了两种汽车车门密封条隔声测试方法--直线段测试法和实车测试法.比较了两种测试方法在测试使用密封系统、安装件结构及安装方式等方面存在的差异.测试结果表明,在100～1 000 Hz频率范围内,两种测试方法的插入损失曲线趋势一致,但由于实车测试时采用了汽车车门延伸段及外部橡胶条,减少了入射的声波,因此其插入损失较低.     

沥青混合料的高温强度和稳定性浅析

从沥青混合料的破坏形式入手,分析了影响沥青混合料高温强度和稳定性的因素,进一步提出了改善和提高其高温强度和稳定性的措施。     

基于分形理论的矿区宕渣颗粒破碎特性评价

将矿区宕渣用于路基填筑工程中是进行宕渣资源化应用的有效途径,为保障矿区宕渣填筑路基稳定性满足要求,本文采用重型击实方法成型了不同击实次数下的矿区宕渣试样,明确了不同击实次数下矿区宕渣颗粒级配变化规律,并基于分形理论客观评价了击实作用下矿区宕渣颗粒破碎情况。结果表明矿区宕渣在击实作用下颗粒发生细化,颗粒破碎主要发生在击实前期,经过98次击实的矿区宕渣颗粒形态基本稳定,宕渣在击实126次后粗粒含量降低至40%,其分形维数逐渐稳定在2.6左右,颗粒级配发生优化,将其用于路基填筑工程中可保证良好的稳定性。     

高填路堤沉降自动化观测技术及沉降规律研究

为研究高填路堤沉降规律,依托浙江景文高速公路第五合同段的高填方路段,分别采用常规水准尺和基于单点沉降计的自动化检测设备,监测了试验路段不同高程位置处的路基沉降情况,并绘制了监测期内路堤的沉降量曲线图.结果表明:路基整体沉降量与监测点高程有关;相较于常规监测手段,采用单点沉降计的自动化观测的稳定性更好,研究可为实际工程中...     

机车车辆试验与产品开发

回顾了近年来我所承担的机车车辆试验，并从试验内容、试验性质加以分析总结，论述试验和产品开发的关系，指出今后发展方向。     

履带式推土机推土装置—面向对象设计的研究

在履带式推土机推土装置设计中，采用面向对象设计新手段，可把设计者的智慧、经验、标准与计算机的可视化编程技术有机的相结合，使设计者实时、直观地获得推土装置的方案设计、方案分析和计算结果及根据结果绘制的AutoCAD图形。