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91.
为了提高国产顶管对硬岩复合地层等复杂地质条件的适应性和设计制造水平,结合南宁市邕宁区污水管道工程,对适用于复合地层的硬岩泥水平衡顶管关键技术进行探究。其关键技术包括:
研究适用于复合地层的紧凑型刀盘结构,优化刀具组合形式;基于常用的岩石破碎方法,设计一种变位剪切二次破碎机构; 通过刀盘偏心超挖、设置石粉导流槽、盾体注入黏土的方法,解决硬岩地层中易卡盾体、卡管节的难题;完成“泥水舱+气垫舱”的双舱设计,采用泥水压力快速精准测量、阀门模块化自动控制,实现地层的低扰动掘进; 进行带压换刀和常压换刀的针对性设计,实现狭小空间快捷安全换刀;结合泥水循环系统多种模式的转变和自冲洗、高压水冲洗位置的合理布置,提出泥水循环系统防堵塞措施。研制出的适用于复合地层的硬岩泥水平衡顶管在工程施工过程中掘进性能良好,地质适应性强。 相似文献
92.
针对公路管理部门对公路养护缺少系统的分析和评价这一问题,分析公路养护的必要性,在此基础上提出公路养护的内容、技术路线以及科学的养护规划理论和可实施方案,从而保障公路在其设计年限内充分发挥应有功能。 相似文献
93.
朱永光 《中国远洋航务公告》1998,(7)
建设上海国际航运中心是中国政府为开发上海浦东、发挥上海在长江流域经济中的龙头和带动作用所作出的一项战略决策。1996年,这一决策精神一经公开即引起了国内外有关人士的普遍关注。本文应《中国远洋航务公告》邀请简要谈些个人看法。 建设上海国际航运中心是适应世界经济、国内经济及科学技术发展的需要 近20年来,亚太地区经济蓬勃发展,在世界三大经济圈中,在经济增长速度方面,亚洲已超过美洲和欧洲等国,成为亚太地区乃至整个世界经济增长的重要推动力。特别是东亚地区经济增长速度尤为突出,已连续多年保持领先地位。虽然受金融危机的困扰,亚洲经济处于暂时困难状态,但以比较快的速 相似文献
94.
阎庆祝 《武汉船舶职业技术学院学报》2005,4(4):21-22
本文根据笔者多年的引航工作经历,总结了锚在船舶多种状态下的应用及操作中的注意事项,并以亲身实例,阐说船舶在紧急避险情况下锚的使用及重要作用。 相似文献
95.
96.
阎夏季 《铁道物资科学管理》1998,16(4):46-46
对物资归口管理施行运营核算的几点认识临汾铁路物资供应段阎夏季1994年底,北京铁路局相继出台了关于加强物资归口管理、降低运营成本、实施运输核算等一系列深化改革的措施以后,通过3年来的贯彻探索和工作实践,整个物资部门的供应管理面貌有了很大的改观。就我... 相似文献
97.
秦皇岛海上搜救中心是河北省海上搜救中心下设的分中心之一。由于该中心目前仍在组建当中,正在购置DSC守听设备。其DSC守听任务由河北省海上搜救中心代为承担,搜救中心目前保持VHF16CH国际遇险频道24小时无间断守听。搜救中心目 相似文献
98.
随着市场经济的建立和发展,集装箱运输事业充满生机和活力,近几年运输量年平均增长速度在30%,远远超过普通外贸物资运输的发展,集装箱运输管理水平、基础设施、船队、信息系统都有长足的发展。 相似文献
99.
阎玉川 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):120-122
采用沿深度变强度和变刚度的长短桩复合地基符合附加应力的分布规律,有效地减小沉降,减少加固成本。在路基填筑作用下,长短桩组合型复合地基起到了实体深基础的作用,把上部荷载有效地传递到深部土层,长短桩复合地基沉降主要由下卧层的变形引起。 相似文献
100.