Nonlinear Statistical Process Monitoring Based on Control Charts with Memory Effect and Kernel Independent Component Analysis

A novel nonlinear combination process monitoring method was proposed based on techniques with memory effect (multivariate exponentially weighted moving average (MEWMA)) and kernel independent component analysis (KICA). The method was developed for dealing with nonlinear issues and detecting small or moderate drifts in one or more process variables with autocorrelation. MEWMA charts use additional information from the past history of the process for keeping the memory effect of the process behavior trend. KICA is a recently developed statistical technique for revealing hidden, nonlinear statistically independent factors that underlie sets of measurements and it is a two-phase algorithm: whitened kernel principal component analysis (KPCA) plus independent component analysis (ICA). The application to the fluid catalytic cracking unit (FCCU) simulated process indicates that the proposed combined method based on MEWMA and KICA can effectively capture the nonlinear relationship and detect small drifts in process variables. Its performance significantly outperforms monitoring method based on ICA, MEWMA-ICA and KICA, especially for long-term performance deterioration.     

F6汽车科技·林有华:维修企业如何做好线上化,连接车后生态

<正>引言:随着大玩家的加入,BAT(百度、阿里、腾讯)等公司将快速推动后市场产业链的整体升级,原来的区域连锁、单体店就无需花费过多精力在不熟悉的领域里。我2015年进入汽车后市场,奔着1.3万亿的市场规模、1.8亿车主、2亿多的汽车保有量,拥有很大很美好的未来发展空间而进入的。但现实情况却不那么美好:62万家修理厂,平均每个修理厂的汽车保有量200台左右,这完全不足以养活一个修理厂。更严重的是,车主用车的支出已在下滑,从4 000多元降到了3 000多     

盘点2018全球事故车维修领域前沿观点(下)——记2018全球事故车行业高峰论坛

正Supplement公司总裁Brad Mewes:兼并重组的未来走向Brad对2018 IBIS代表们说,目前,事故车行业的兼并重组已经达到新阶段,北美市场依然存在着巨大交易潜能。对于事故车行业兼并重组的过去、现在以及如何进入新阶段,Brad为代表们解释了他深刻的见解。作为2016 IBIS的演讲者,Brad在演讲中曾特别提到,2015年他看到大量私人投资进入事故车领域,并预测这些投资将促使行业内的兼并重组风生水起。那个阶段市场上主要参与者的发展都非常迅速,复合年增长率(CAGR)均在33%左右。Brad指出,     

明天的世界源于今日——聚焦IBIS合作伙伴阿克苏诺贝尔公司

正我们中许多人正在从"新冠肺炎"疫情的"封闭"中"解禁"出来,正渴望着与外面世界面对面、安全地重新相逢并欢聚一堂。这也是IBIS(全球事故车高峰论坛)主办方忙于筹备2020年度IBIS 20周年盛典的意义所在。该论坛将于2020年11月19-20日在摩纳哥举办,这意味着那时全球事故车维修行业从业者已摆脱隔离,重聚一堂。     

聚焦全球事故车修复市场（二）

IBIS每年会议期间，都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告，这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始，本刊将与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起，分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。     

美国I-CAR~的诞生及其演变(二)

I-CAR的演变:过去与现在I-CAR于1980年6月正式成立,并明确其使命为"为事故车行业维修人员及评估人员提供最新、最前沿的培训",其资金来源于保险公司、汽车制造商以及其他支持I-CAR的企业集团。I-CAR立志把当今一体式车身最新的资料信息带给事故车行业,以使碰撞后的车辆得到安全修复。为做到这一点,必须在课程设置以及课程内容方面进行不断地更新和发展。由于一体式车身维修是当年事故车维修的关键,一些汽车制造商已开始在事故车行业分享自己的培训信息。福特汽车公司为I-CAR捐出了自己开发的一套成形修复课程,通用汽车公司则为I-CAR捐出一套"9部一体式车身维修"课程。I-CAR也成立了技术委员会,重新审阅、编撰这些课     

美国的I-CAR~诞生及其演变(一)

在中国,道路上行驶的新车数量在过去10年间出现了突飞猛进的增长。毫无疑问,这为汽车制造商、经销商带来繁荣的同时,也为车辆所有者生活方式的改变产生了影响。很显然,这一状态下,行业的焦点都聚集在新车制造和销售领域,而目前这10年间售出的车辆大多已进入维修、保养阶段,所以,现在将焦点转到车辆维修领域正是时候!汽车制造商通常都有一套推荐的保养流程。中国车主目前仍倾向于到购车时的4S店做保养或修复事故车,但随着非4S店     

聚焦全球事故车修复市场（九）

IBIS每年会议期间，都将发布全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告，这些报告均由业内资深专家撰稿。系列报告多角度展示了世界事故车修复行业技术及市场发展现状。从2012年第7期开始，本刊与国内事故车修复及相关行业的专业人士一起，分享了2012IBIS发布的最新全球主要事故车修复市场的行业发展现状系列报告。     

IBIS宣布将与畅销书作家联盟合作

<正>全球事故车行业高峰论坛(IBIS)近日宣布,畅销书作家、国际会议演讲嘉宾Jeff Smith先生将作为重要合作伙伴参加2019年IBIS会议活动,并出席3月份的2019 IBIS中东会议及6月份的IBIS全球高峰论坛。Jeff Smith最畅销的作品是《KPI图书》,他被看作是世界上最好的改善生意方面的战略家。100多万字图书出版后销售超过10万册。Jeff是汽车领域对KPI和业务发展贡献最多的多产作家之一。     

CT在良恶性孤立性肺结节鉴别诊断中的系统评价

目的 应用Meta分析方法对胸部CT扫描中鉴别诊断孤立性肺结节(SPNs)良恶性的价值进行评价.方法 收集并筛选出与CT扫描SPNs有关的文献,采用Metadisc、SPSS13及Stata10.0软件对数据进行分析,计算汇总灵敏度、特异度及其95%可信区间,绘制出汇总受试者工作特征曲线(SROC),计算曲线下面积,评...