精神可嘉——Mercedes-Benz E300

这个奖不是颁给E300，而是颁给奔驰的造车精神。     

宝马的V12情结

去年在德国德累斯顿试驾全新750Li时，所有的消息都指向：未来的旗舰760i/Li很可能不是一辆传统的汽油引擎车，有人大胆地猜测新旗舰就是一款混合动力车型。很简单，因为当750Li传统的4.4L V8双涡轮增压引擎已经可以逼近旧款760Li的动力时。我们还需要一款更强劲的汽油引擎吗？     

又爱又恨——上海通用别克新君威2.4

虽然新君威跟老君威只有车名上的关系，不过我们还是来回顾一下君威的历史吧。上一代君威就是美国Buick的长青车系Regal，在中国汽车刚刚迈入飞速成长的年代。     

更安全的灯光——奔驰智能照明技术

当越来越多的豪华车开始装备AFS主动转向大灯，而我们正在感叹AFS技术带来的好处时，可曾想过这仅仅是智能照明技术的开始？未来汽车的大灯会是怎么样的？通过奔驰智能照明技术的研发我们可以了解更多。     

通过异响去寻找故障

车辆故障很多都伴随有异响和异味等现象，异味的现象以前的栏目曾经谈过。其实车辆发生异响的现象更加普遍，我们可以通过常见的异响，去判断故障的大概所在。[编者按]     

新世代2.0 东风日产轩逸VS.东风雪铁龙凯旋VS.一汽奔腾

中型偏小尺寸的三厢四门房车在国内市场上势力庞大，在用家中颇为吃香，且主力排量均为1.6升，少有越级至中型房车的2.0升排量，而新晋的三部中型偏小尺寸的房车，不约而同均为2.0升布局。究其原因，大概是为了更细分至中小型房车用家欲“升级”的需要，我们此次就找来这三部2.0升房车，它们都结合了“行政级”与活跃气质，是 1.6,1.8升房车小升一级的选择，而且今次的比试，也让有意换车的买家有个结论。[编者按]     

小康之家——广州本田思迪VS上海通用乐风

无论厂家或煤体怎么惊呼。两厢车的时代已经到来”．但相信大家也明白．四平八稳的三厢车在中国老百姓心目中占据着重要的地位。10万元级别，精致的三厢车，谁也不愿意放弃这个巨大的市场.[编者按]     

全力抗击“桑美” 谱写海事之歌

8月10日1725时，超强台风“桑美”在浙江苍南马站登陆，登陆时最大风速达到75．8米／秒，风力17级，这是50年来登陆我国大陆最强的一次台风，给福建、浙江沿海海域造成了重大的影响。面对超强台风的袭击，在交通部党组、交通部海事局和地方政府的领导下，海事系统严格落实防台预案，齐心协力，精心部署，全面防抗，赢得了防抗“桑美”台风的胜利。在遭受台风正面袭击造成重大损失的沙埕港，福建海事局积极指挥协调沉船打捞、航道清障工作，做好沙埕港打捞现场安全监管。     

驱动方式的差异

汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动和四轮驱动三种方式。每一种驱动方式所带来的机械设计复杂度和操控特性都不相同，因此市场定位不同的汽车，会因为设计思想和设计风格的不同在这三种驱动方式中选择。     

碌碌而为——长期测试凯越1.8LS之二

毫无疑问，经历了1年多的时间，如今的凯越已然成为了中国最成功的家用轿车，甚至已经有人将凯越评为现今车市的新三样之一，可见其影响力之大。分析凯越的走红原因，其本身的素质自不必说，另一个重要因素，通用的包装亦功不可没。