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231.
桥梁通航孔船舶通行能力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
跨海大桥的建设有利于促进两岸及其周边地区发展,进一步提升城市竞争力,对于整个地区的经济、社会发展都具有深远的、重大的战略意义。然而,大桥的建设改变了当地的船舶通航环境,通航孔宽度影响船舶自由航行。因此,有必要对桥区水域船舶通行能力进行研究。基于航海操纵模拟器,模拟船舶紧急制动距离,运用排队论的相关理论,分析大桥通航孔船舶通行能力,为建立桥区通航管理规则,合理规划过桥等待锚地提供参考,以利于保障桥区水域船舶航行安全。  相似文献   
232.
采用双极电芬顿法处理船舶含油废水,建立反应的动力学速率方程,并对电流密度、pH值、初始含油量几个动力学因素的影响效果进行了分析。结果表明:该反应符合二级反应动力学,反应方程可表示为:[出水含油量]={-kt+[初始含油量]0-1}-1。实验拟合出电流密度、pH值、初始含油量3个不同影响因子与降解速率常数k值的关系式,并根据相关非线性拟合分析,得出上述3个影响因素中,pH值对电芬顿降解含油废水的影响最大,其次是初始油浓度,电流密度次之。  相似文献   
233.
金额单位:万元┏━━━━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━┳━┳━━━┳━━━━━━━━━━┓┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ 一● ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃┃\迅涞臣 ┃ 北 ┃ 天 ┃ 南 ┃ 长 ┃ 太 ┃ 杭 ┃ 石 ┃ 济 ┃ 上 ┃ 盯{ ┃ ┃ ┃销’ ┃制寿况 ┃┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┣━━━╋━━━━┳━━━━━┫┃ 车 .型、’~\ ┃ 乐 ┃ 津 ┃ 乐 …  相似文献   
234.
介绍了采用副连杆机构引出热电偶线,连续不间断地测量车用汽油机活塞各部温度的方法。根据测量结果,分析了平均有效压力、发动机转速、燃油消耗量、点火提前角等参数同活塞温度的关系。活塞温度场的计算结果和实测结果比较接近,从而证明了该方法的实用性。  相似文献   
235.
236.
金额单位:万元┌────────────┬─────┬─────┬─────┬────┬─────┬───┬────┬─────┬───┬─────┬─────┬─────┬─────┐│于火 │J匕 │天 │南 │济 │太 │大 │郑 │杭 │贵 │成 │长 │上海 │销售情况 ││ │乐 │津 │乐 │南 │原 │连 │州 │州 │州 │都 │沙 │联合 │赫 │├────────────┼─────┼─────┼─────┼────┼─────┼───┼────┼─────┼───┼─────┼─────┼─────…  相似文献   
237.
介绍了武汉长江二桥短平台复合型牵索挂篮的设计构思,三角架、挂篮平台、牵索的设计与计算,以及保证前吊杆与牵索共同作用的施工工艺。  相似文献   
238.
变速器空档异响的分析与改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
从发动机飞软角速变化率和变速器齿轮啮合状态两方面,对产生变速器空档异响进行了探讨。提出了适当幸加飞轮质量或尺寸,减少发动机机附件对发动机角速度的影响、改进变速器齿轮等方法,降低甚至消除这种异响。  相似文献   
239.
前轮定位参数对前轮摆振的影响是极其复杂的,它不仅影响了前轮的几何特性,并且对摆振系统的运动,约束与受力状况均产生重要影响。本文建立了包括全部前轮定位参数的前轮摆振数学模型;并在轮胎试验的基础上,比较系统、全面地研究了前轮定位参数对前轮摆振的影响规律。本文还研究了轮胎蛇形运动频率对汽车动力学摆振的影响。  相似文献   
240.
本文介绍了圆弧顶刃滚刀和交错倒角滚刀的设计原理和设计方法。这两种滚刀与普通滚刀滚削力的对比试验以及被加工齿轮强度试验结果。试验表明,圆弧顶刃滚刀不仅滚削力小,而且大大提高了被加工齿轮的弯曲疲劳寿命。目前圆弧顶刃滚刀已在第一汽车制造厂得到了普遍推广使用,在生产中产生了明显的经济效益。  相似文献   
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