高速公路拼接加宽路基损坏及处治技术研究

我国早期修建的高速公路已经不能满足交通运输的需求,需要拓宽改造。根据高速公路改扩建现状,对路基拼接加宽过程中出现的路基损坏、支挡结构损坏及路面损坏的成因进行了研究。从改扩建设计、施工及后期养护等阶段人手,对上述损坏类型的处治技术进行了分析。研究成果为今后高速公路改扩建路基设计和相应的处治措施的选择提供参考。     

走进永福路

永福路有照为证这是永福路福怡汽车用品城的一个"小胡同",再往里就是死胡同了。每天都有无数的车辆在这里"调头",从右边进去,左边出来,装货、卸货,一气呵成:要停留太久的,中间便是停车场.成千上万的货在这里交易,这里的店铺,大多都是二三十平方米的,就是这样的小小店铺,每年营业额上亿元的却不在少数。     

丹麦国营铁路内燃机车合同到期

如果2009年5月意大利制造商Ansaldo-Breda公司不能确保如期交付14列IC4城际内燃动车组，那么丹麦国营铁路（DSB）可能取消与其50亿克朗（8．77亿美元）的合同。其第一列车应于2003年交付，全部83列车应于2006年投入运营。     

车主访谈

在物流场站内，一辆黑色的东风天龙正掀起驾驶室作维修保养，这种在服务站司空见惯的场景放在物流集散地内并不多见。碰到这样难得的机会，记者自然不能放过，上前询问并表明来意后，2位车主欣然接受了采访。     

车主访谈

解放J6驾驶员:葛师父发动机厂家:锡柴发动机发动机功率:250kW为了让我们的车主访谈能更贴近驾驶员们的生活,本期采访将触角延伸至国内的各条交通要道以及商用车服务站点,力求将最真实的车主生活呈现出来。正午的太阳炙烤着京藏高速上的柏油路面,在张家口服务区,葛师父并没有像其他驾驶员一样去驾驶员休息室打盹,而是选择了在自己的车上稍作休整。表明来意之后,朴实的葛师父牺牲     

基于Python的数据处理及图形化分析平台的设计开发

主观评估作为人机工程研发过程中重要的评估手段,为整车开发提供重要的依据。每个主观评估问卷涉及到几百个问题和几十名评测人员的数据处理,传统主观评估数据处理流程非常耗时,需要进行大量的统计计算。最终的结果如果没有可视化展示,对于开发人员很难直观的去发现问题从而有针对性的解决问题。为了快速的对主观评估数据进行处理和有针对性的解决问题,借助Python编程语言对评估数据进行分析和可视化展示,进而更加高效、直观地将数据的变化趋势和规律展现给研究者。     

双速比齿轮箱匹配性能分析

从减速机组的工作特性入手，根据螺旋桨工作特性以及航行特性图，分析双这比齿轮减速推进的配合性能，并给出了确定最佳第二级速比的两种方法，从实例计算的结果看，对航行工况变化较大的船舶采用双速齿轮箱装置是有效的。     

超宽整幅式中央双柱墩大悬臂下部结构 的静、动力分析

以某工程项目上、下层共线设计的超宽整幅式中央双柱墩大悬臂下部结构为例,如何保证盖梁施工阶段应力状态、正常使用极限状态按全预应力设计、活载按单幅桥满载且最外车道超载最不利布置、地震作用下结构的安全问题,则成为需重点研究的内容,因此有必要对本项目推荐的下部结构进行静、动力分析,以保证结构的安全。