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11.
真田裕夫 《铁道机车车辆工人》2002,(6):23-26
1试验 为了验证以前的理论,用车辆和实验装置,按照下面的顺序再做试验. (1)控制管压力降低的验证 相似文献
12.
对带废气放气阀涡轮增压器的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
涡轮增压器装置废气放气阀,由于其结构简单,成本低,对低速性能有一定的改善效果,尚有一定的市场;但由于其改善的程度有限,可能导致高速性能的恶化,取而代之的是谐振惯性进气增压、可变几何涡轮增压、顺序增压及复合增压等更为优越的系统或多种技术措施的组合。 相似文献
13.
14.
本文介绍了豪华型旅游船装潢设计与工艺,以及为确保内装质量,对船体结构件的安装所采取的相应的工艺措施。 相似文献
15.
16.
17.
论秦沈客运专线的技术特征 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了秦沈客运专线的工程概况,分析论述了该线不同于普通客货共线铁路及新建高速铁路的技术特征。 相似文献
18.
19.
2006 AUTOBACS SUPER GT第4站——马来西亚雪邦站的决胜战(5.542km/圈×54圈)于6月25日在马来西亚的雪邦赛道举行。2005年在这一赛道痛失冠军的ARTA NSX车队终于复仇成功,由伊藤大辅/Ralph Firman取得了本赛季的优胜。 相似文献
20.
探讨了基于传感器网络的数据融合技术在海事智能交通系统(MITS)中的应用问题,为该领域的进一步研究提供一些有价值的思路和见解。基于目前研究遇到的困境,提出将MITS抽象成一个无线传感器网络(WSN),从而可在WSN环境下引入数据融合技术来研究海事智能交通系统中的各种信息处理问题,如船舶的定位与导航以及避碰等;紧接着,总结了现有定位、导航、避碰和船舶安全管理技术研究的现状并分析了存在的主要问题;针对基于GPS的MITS存在的种种弊端,结合各国卫星定位导航系统的建设现状,提出利用MITS内其它元素的信息和多源信息融合技术来实现船舶的相对定位和导航这一新思路;最后,从网络数据融合技术角度出发,具体指出了MITS网络融合系统构建时所必须考虑的一些基本问题,并给出该融合系统的一般性框架。 相似文献