配置夹式钢筋的钢筋混凝土柱抗震性能试验

针对钢筋混凝土结构配筋复杂、施工难度大的问题,在保证结构抗震性能的前提下,提出了用曲线形夹式钢筋代替钢筋混凝土柱中的复合箍筋的新型配筋方式.对现有配筋方式的钢筋混凝土柱和用曲线形夹式钢筋置换中间箍筋的钢筋混凝土柱进行了试验研究,设计了2组纵向钢筋配筋率、夹式钢筋置换率不同的截面为700 mm×700 mm的4个钢筋混凝土柱,进行低周反复荷载试验.试验结果表明:2种配筋方式的极限承载力基本相当,夹式钢筋能更有效地约束纵向受力钢筋和内部混凝土,在反复加载下,柱的滞回曲线更趋于丰满;与现有的配筋方式相比,夹式钢筋增强了构件的耗能能力,改善了构件的抗震性能.     

曼·胡默尔全力支持中国欧Ⅲ排放标准的全面实施

中国高速的经济增长和汽车行业的繁荣发展，吸引了全球汽车制造企业来华投资开办企业，在推动汽车工业前行和繁荣的同时，也给环境带来了诸多影响。在过去的十年中，汽车尾气已经成为中国许多大城市主要的空气污染源，尤其在北京、上海和广州等汽车保有量大的城市。因此，中国政府提前两年，即从2008年7月1日起正式在全国范围内施行欧Ⅲ排放标准。     

山前侵蚀平原区粗粒冲积物地质分类的岩土力学参数补充

德黑兰建于由Rieben分类的第四系冲积层之上。城市位于阿尔伯兹山脉山脚，主要由始新世火山碎屑沉积物（绿色凝灰岩）和其它火山岩组成。德黑兰的地质和地貌学与其他位于山脚的城市一样，Rieben将德黑兰冲积物由老到新分为A，B，C，D四种，其分类在伊朗广泛使用，在他的地质分类系统中，主要考虑地质年代和冲积物的地质特征，而工程性质考虑甚少。本文描述了Rieben和其它分类，并讨论了影响德黑兰冲积物工程性质的地质因素。由于德黑兰土体的特性，土工试验的原状土难以采样，而大规模的原位测试对大多数工地来说很昂贵而不实用也难进行。因此，需要采用地质-土工分类系统来评估中-小工程项目中粗粒土的工程性质。为确定德黑兰冲积物的土工性质，本文进行了一系列的原位测试。测试结果与公开发表的研究成果作了比较，并将Rieben的分类系统扩展到包括土工性质。可以为德黑兰其它地方的粗粒冲积物建立一套类似的地质-土工分类方案。     

一览众山小——试驾HONDA ST1300 Pan European

就是这辆世界顶级的重量级运动旅行车，伴我征服了无数条曲折山道之后，带我驶上燕山之巅。俯视着连绵的山脉在我与它的脚下，豪迈之情不尽油然而生，这种“一览众山小”的豪情，是我从事试车工作四年多以采无法忘怀的     

西门子公司为越南制造的“亚洲飞人”号（AR15VR／D20E型）内燃机车

介绍西门子公司为越南制造的"亚洲飞人"号(AR15VR/D20E型)内燃机车的主要参数、总体结构、主要部件和系统的设计特点。     

隧道富水程度遥感综合评估方法的探讨

本文叙述利用遥感技术进行隧道勘测的必要性和优越性,提出利用遥感图像进行隧道富水程度评价的思路和方法,并结合西康铁路秦岭隧道和南昆铁路家竹箐隧道为实例进行评估.最后指出该方法具有的实用价值,但还要在实践中予以完善.     

跨越四万辆 挑战五万辋——华菱汽车召开2011年度商务大会

2010年岁末,“华菱汽车2011年度商务大会”在安徽马鞍山隆重召开,来自全国各地的500多位经销商代表齐聚一堂,庆祝2010年销售目标的顺利完成,谋划2011年营销工作。会议提出了跨越四万辆、挑战五万辆的新目标。 华菱公司董事长刘汉如出席会议并作总结讲话。     

提高冰冻地区零填与挖方路段土基冰冻稳定性的研究

本文主要论述提高冰冻地区零填与挖方路段土基强度冰冻稳定性采取的技术措施。文中介绍了近几年在冰冻地区所修筑的高等级公路在零填方与挖方路段路面强度衰减出现破损问题，提出了路面强度衰减系数。根据研究成果，对土基“下处理”深度，提出了两种理论的计算方法。     

大鼠角膜移植排斥反应中体液免疫作用的研究

测定30例PVG-PVG和40例LEW-PWG角膜移植术前、术后血清、房水和泪液Ig和C3含量。结果表明，泪液和房水IgG含量异常升高与角膜移植排斥反应显著相关。初步建立了大鼠角膜移植术后无排斥反应发生时泪液IgG含量变化的定量关系，提出预测角膜移植术后排斥反应发生的一种辅助方法。     

售后服务满意度调研帮助经销商认识维修服务的重要性

我最近做了一个关于在零售商维修服务领域存在的趋势和机会的讲座。既然这个话题非常重要,而且J．D．Power于月初也发布了中国售后服务满意度调研报告,我觉得现在重新回过头来看看当时讲座中提到的几个趋势是非常有必要的。第一点是汽车修理业务作为零售商利润的主要来源,