城市公共交通学会会刊《城市公共交通》2014~2015年工作报告(节录)

<正>会刊《城市公共交通》在学会一如既往的支持下,学术论文更具有实用性和前瞻性,提高了论文的品质。特别是在客运分会领导的要求下,会刊把交通运输部的政策、信息、实时报道纳入到会刊的首要位置。会刊的编发进行了大胆的改进与探索,逐步实现由纯学术性刊物向综合型刊物的转变。一年来会刊在保证学术性的同时增加了企业经营管理、精神文明建设,企业文化建设、人物专访等栏目板块,使会刊更加贴近生产、贴近经营管理、贴近公交改革发展的实际,提高了可读性,扩大了阅读面。     

中国特色社会主义开启新征程 城市公共交通发展谱写新篇章

正辞丁酉金鸡,迎戊戌玉犬。本刊谨向全国公交同仁、各界读者朋友恭贺新春,祝大家新年快乐,吉祥安康。丁酉2017金秋,党的十九大开启中国特色社会主义新征程。彪炳青史的砥砺奋进五年,社会主义焕发出强大生机活力,开辟出发展新境界。经济发展,交通前行,城市公共交通又好又快发展:全国98万公里公交线路上,运行着公共汽电车60多万辆,年客运量700多亿人次;近万公里公交专用车道、3400多公里BRT线路开通;新能源公交车已有16万多辆;     

上海市轨道交通5年将达到公交客运总量1/5

"十五"期间,上海将把加快实施轨道交通工程作为城市建设和优化公共交通结构的重点之一,规划在5年内建设超过100 km的轨道交通线路.     

关于强化车务段安全管理的思考

分析在路局直管站段体制下，车务部门安全管理组织结构、专业技术管理、自主管理权限、应急处置能力等方面存在的问题，并提出解决对策。     

柳州公交推出个性lC卡,钥匙扣、手表可刷卡

乘公交车只要用手表往刷卡区一晃,便可完成刷卡.这听起来好像不大可能的事,最近在柳州成为了现实.     

抗"疫"保运 党旗在河南公交行业高高飘扬

疫情就是命令,防控就是责任。在新型冠状病毒肺炎疫情防控这场无声的斗争中,河南公交行业各级党组织和广大党员干部充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用,打头阵、作先锋,把"堡垒"构筑在疫情防线最前沿。一个车厢就是一块阵地,一个党员就是一面旗帜,河南省公交行业凝心聚力,把过硬的防控措施落细、落实、落地,让党旗在河南省公交行业高高飘扬。     

上海市综合交通2010年度报告(摘要上)

<正>一、城市发展与交通需求1.实有人口2075万人,其中常住人口1921万人2009年全市实有人口2075万,同比增加62万。其中,常住人口1921万,同比增加33万,增长1.7%;暂住人口154万,同比增加29万,增长23.2%。     

英国3城市计划建设轻轨线路

英国政府批准利滋、朴次茅斯和布里斯托尔3城市建设轻轨线路.总费用约8.71亿英镑,其中约75%为援助资金.利滋市(人口72万)计划建设长28 km的轻轨线路(共设19个车站),其中包括市中心环行线和向西北、东北和正南方向放射状的3条线路,工程费用4.87亿英镑.预计年运送人数可达2 200万人.需要40辆轻轨车辆,计划2004年开工建设,2006年主要线路可以投入使用.朴次茅斯市计划建设长14.3 km的轻轨线路(共设16个车站),工程用1.9亿英镑,因利用废旧线路,其70%的线路为专用线路,朴次茅斯港与戈斯波特间需建设长1 km的隧道.预计年运送人数可达1 170万人.布里斯托尔市(人口40万)计划建设连接市中心与北部郊区之间的轻轨线路(共设19个车站),全长17 km,工程费用1.94亿英镑.其中与既有线并行区间约7 km,专用轨道约12.57 km,预计2015年年运送人数可达1 150万人. 陈海译自<铁道ジャナル> 2001,№9,122 刘凤刚校