“一带一路”倡议对兰州物流业发展的影响

一、兰州物流业发展现状我国西部地区经济发展整体落后于东部地区,物流业的发展亦是如此。兰州市是西北地区的中心城市,被列为西部大开发战略重要的支点。西部大开发以来,兰州市社会经济得到了飞速的发展,“十一五”期间兰州市的国内生产总值增长速度达到了9%,经济迅速发展迫切需要快速、便捷的现代物流服务的支撑。     

高速试验列车牵引试验的仿真研究

为配合Z型动车组的高速试验,进行列车牵引能力校核和试验方案的仿真研究,以帮助确定列车编组和试验方案。研究选用成熟的牵引计算仿真平台,建立描述Z型动车组性能的机车车辆数据库,以及试验区段的线路数据库。进行仿真研究时,考虑了两动九拖、两动五拖、两动四拖、两动三拖、两动两拖5种编组方案。认为在确保安全的情况下,利用现有条件,试验可能实现的最高速度为330km·h-1,具体的编组方案选为二动三拖较为适宜,并应遵循确保安全、秩序渐近的原则逐步提高速度目标值。     

加氢装置反应器安全阀管线的应力分析

加氢装置反应器工作温度较高,为保证其顶部安全阀管道在设计条件下具有足够的柔性,并防止管道因热胀冷缩、端点附加位移、管道支承设置不当等原因引起管道应力过大或管道破坏等现象,利用CAESARⅡ对加氢装置中的反应器顶安全阀管线进行应力分析。得出结论:改变管子的走向,增加π型弯,可以增加安全阀管线的柔性,减少热位移对管系影响,从而设计出合理的安全阀配管方案。     

大秦线2万t组合列车中部纵向力测试分析

介绍了大秦线采用Locotrol技术开行20000t组合重载列车试验的基本情况,给出了试验中列车中部试验车测到的较大纵向力的测试结果,并指出空气制动是造成列车中部纵向力较大的根本原因.     

高速动车组网侧谐波含量放大现象的分析

某型高速动车组型式试验过程中,由于脉冲整流器载波移相逻辑错误导致网侧谐波含量被放大,网压瞬时值增加,影响了同一供电臂下其他动车组的正常工作。通过对测试数据进行谐波分析,结合动车组网侧谐波特性,找出了网侧谐波含量被放大的原因。通过厂家更改脉冲整流器控制软件,成功解决了该型动车组运行时网侧谐波含量过大的问题。     

我国交流传动电力机车型谱的讨论

提出了我国交流传动电力机车型谱,并给出了型谱中各型号机车适用的场合.     

热压式沥青混合料HRA集料组成特征分析

热压式沥青混合料路面(Hot Rolled Asphalt Pavement,HRA)作为一种独特的沥青混合料路面形式,在英国、日本等国家得到了广泛的应用。该文以国道G318线四川康东段(四川康定至东俄洛)改建段项目为依托,以其中HRA试验路为研究重点,探讨热压式沥青混合料的级配组成特征。并通过堆积密度及间隙率试验说明热压式沥青混合料路面具有比典型传统的AC和SMA型沥青混合料路面更加适应中国西南高寒陡坡地区特有的地形和气候条件,突出了抗水损害、抗滑和耐磨耗能力。热压式沥青混合料路面具有节约优质石料、提高资源利用率、降低修筑成本的优点,更加适宜西南地区高寒山区道路工程修筑。     

长大隧道热铺沥青混合料的时温耦合分析

基于传热学原理,通过3D有限元模型,分析长大隧道内铺筑热拌沥青混合料(HMA)时的温度场分布特点,以及铺筑速度、隧道纵坡和铺筑厚度对施工环境(铺筑前端区域的温度环境)的影响,为以后科学地设计降温方法提供依据.结果表明:在规范允许的范围内,改变铺筑速度(2～6 m/min)对施工环境的影响不大；改变纵坡大小(≤3％)对隧...