借农村客运扩运发家——访新国线集团（天长）运输有限公司总经理高玉礼

从16岁开始．高玉礼就在农村基层搞起了运输，不过当时他开的是拖拉机，运的是粮食。“我18岁开始搞客运．最早起步的时候开的是敞篷的三轮车。”那几年，高玉礼千的都是个体户。     

北京新月联合迎20岁生日

12月28日,北京新月联合汽车有限公司(下称"新月")在北京举办了主题为"一路同行,再创辉煌"的大型庆典活动,庆祝公司成立二十周年。在庆典活动上,新月董事长刘长青回顾了新月二十年的不平凡历程。他指出,20年,是一段难忘的记忆,是一部成长的历史,更是一个崭新的起点。公司从2间办公室、8名员工、25辆面包车起步,发展到今天,旗下已拥有12家分公司、2家子公司和1家参股公司,经营范     

改造标志标线,缓解交通拥堵——毛保华谈北京南站地区交通标志标线改造

近日,由北京交通大学负责承担的交通拥堵调研与缓堵措施研究之一--北京南站地区交通标志标线改造研究浮出水面,记者采访了该项目的主要负责人北京交通大学教授、中国综合交通研究中心执行主任毛保华,他向记者介绍了北京南站疏堵的经验.     

“3.5方物流”：让供应链变成共赢链——杜臣物流有限公司董事长杜华专访

杜臣物流把＂第四方物流＂的物流解决方案及咨询智慧融入到第三方物流服务积累的服务经验与能力上,俨然成为第＂3.5方物流＂的引领者。     

中国仓储行业发展:审慎乐观

"2009年,虽然受到全球金融危机的影响,仓储业增加值的增幅较往年有较大下降,但仓储业的投资额继续保持高速增长,仓储企业的增值服务得到新的发展,也产生了一些新的经营业态."     

安莱:汽车后服务市场弄潮儿

相对于市场的迫切需求,汽车物流标准化建设进程却是一波三折,蹒跚前行. 近年来,随着汽车行业的迅猛发展和不断加剧的竞争,各汽车生产厂商物流业务外包比例不断增大,这在很大程度上加快了汽车物流的发展.据统计,目前汽车生产企业商品车通过第三方物流公司承运的,乘用车达到100%,商用车约为70%.     

沈国庆：凝心聚力抓落实

成功搭建物流公共信息平台的任务，无论是对沈国庆本人还是对他的团队来说．都是“摸着石头过河”，一如沈国庆自己所言．“整个系统从头到尾、从上到下．都是一种全新模式的探索．是没有前例可鉴的。”     

新成果为道路交通安全开道

《道路交通安全技术丛书》依托西部交通建设科技项目“公路交通安全手册研究”，“西部地区公路交通安全评价”等研究成果鳊撰而成，丛书由人民交通出版社组织交通部公路科学研究院的有关专家学者鳊写，共包括11个分册．     

快递气喘吁吁谋变

提价就是自掘坟墓。面对油价上涨、成本增加，快递公司依然不敢擅自提高价格。尽管如此．快递公司依然不能让电子商务“卖家们”满意。在电子商务飞速发展的今天．快递物流相配套的服务被认为是“明显滞后”的。     

协同VS不协同——专访北京邮电大学网络经济与信息化研究中心教授苑春荟

苑春荟预言，“物流在很长一段时间还会成为电子商务发展的制约条件，两者的运行模式、运行机制、商业模式等会对二者协同发展产生较大影响。”