城市快速路匝道最小间距模型

匝道间距是路线设计中的重要内容, 对交通流有决定性的影响。根据城市快速匝道的特点, 应用驾驶员行为理论, 模拟了驾驶员城市快速匝道上的驾驶行为。认为匝道间距是影响城市快速路主线运行状况的关键因素。为了合理确定匝道最小间距, 必须确定匝道组合模式和计算匝道加减速车道长度, 并计算出车流从匝道汇入主线后, 由于车流变道而形成交织车流长度。由此建立了不同匝道组合模式下的匝道最小间距模型。应用实例表明, 当匝道间距不能满足最小间距时, 车速降低, 服务水平下降。     

An Efficient Provable Secure ID-Based Proxy Signature Scheme Based on CDH Assumption

IntroductionMambo, et al.[1]first introduced the conceptof proxy signature. In their scheme, an originalsigner delegates his signing right to a proxy signerin such a way that the proxy signer can sign anymessage on behalf of the original signer and theverifier can verify and distinguish proxy signaturefrom original signature. Proxy signature is of greatuse in such a case that a manager needs to autho-rize his secretary to sign documents on behalf ofhimself before his leaving for a vacation. Du…     

超宽钢板铁路运输装载加固装置设计及有限元分析探讨

随着国民经济的持续快速发展,超宽钢板产品的铁路运输需求不断扩大。结合超宽钢板尺寸及铁路主要货运车辆的结构特点,以保证运输安全为前提,降低超限等级、实现装载量最大化为目的,设计安全可靠的超宽钢板铁路运输装载加固装置。经有限元分析,该装载加固装置的结构强度可以经受正常调车作业及列车运行中所产生的各种力的作用;通过静态试验和运行试验进一步验证超宽钢板铁路运输装载加固装置的可靠性,技术条件满足现行管理要求,可以实现降低超限等级、提高单车装载量,最终提高经济效益的目的。     

2020年一汽奥迪Q5L点火开关偶尔无法打开

车型:2020年一汽奥迪Q5L,配置2.0T DKW发动机. 行驶里程:7554km. 故障现象:车主抱怨,车辆点火开关无法打开.本站救援人员到现场后,车辆实际情况与客户描述一致,并且车辆无法遥控上锁、解锁,按压车上的开关按钮均没有任何反应.用万用表测量蓄电池和跨接启动点电压,均为12.2V,两处测量点没有压降.最后尝...     

基于互信息贝叶斯网络的交通事故严重程度分析

为掌握省际客运行业事故严重程度影响因素, 采用互信息及贝叶斯网络方法构建模型, 分析各因素变化与事故严重程度的定量互动关系。鉴于行业样本量较小及专家知识建模存在主观性, 采用改进离散算法挖掘数据, 提出结合互信息与交叉验证的先验网络构造方法。以上海市2005—2019年741起省际客运事故数据为例进行模型分析。结果表明: 对事故最敏感的影响因素为驾驶员性别、天气和车辆类型; 其中“女性驾驶员”“雪、大风、雾”“中型客车”对事故严重性的权重占比分别为13.5%, 8.8%和5.7%;此外, 驾驶员年龄对群死群伤事故贡献较小; 客车尺寸与安全性非单调关系; 00:00—05:00引发7人以上受伤的概率同比上升9%;季节、天气、时间因素与财产损失无直接关联。模型泛化能力优于对比模型, AUC均值为0.644 588, 命中率达到97.3%。     

城市轨道交通应急救援信息系统研究

深入研究城市轨道交通建设及运营过程中的安全问题,分析各事故的影响因素,建立城市轨道交通应急救援信息系统,对系统中应用的两种关键技术（短信平台技术和现场监控技术）进行详细探讨和研究。     

二级公路施工管理中存在的问题及对策研究

文章从管理体系、管理意识、管理成本、资源配置、后期维护及机械管理、监督管理等方面,分析了二级公路施工管理过程中存在的问题及原因,并提出了相关应对策略。     

连续箱梁湿接头人孔裂缝分析与防治

结合现场施工的实际环境,分析了金塘大桥非通航孔桥初期连续箱梁湿接头人孔混凝土裂缝产生的可能原因,为避免后期施工的人孔出现裂缝提出了防治措施,对已经出现的裂缝提出了处理方法.     

勇立潮头的企业“摇船人”——记北京新月联合汽车有限公司党委副书记、总经理刘长江

二十载风雨兼程,矢志不渝,跋涉不停：二十载创新发展,守正出奇,雄踞一方。3月底的一天,在位于东五环附近的北京新月联合汽车有限公司一问窗明几净的办公室内,记者结识了该公司党委副书记、总经理刘长江,这位身高一米八三,说话办事中透出豪放诚实、敦厚仗义的山东汉子跟记者分享了新月的发展历程和管理经验。在一阵家常之后,开始了我们的采访。     

穿浪型双体高速客滚船火灾风险及对策

穿浪型双体高速客滚船是一种客货同载的高性能高速船,在恶劣海况下具有其他类型高速船不可逾越的航行综合性能,未来在海上短途客滚轮渡、海运快递以及岛屿、海峡之间的海上快速交通运输等领域具有广阔的发展前景。穿浪型双体高速客滚船在营运过程中存在一定风险,火灾就是其中最常见的风险。本文分析穿浪型双体高速客滚船火灾事故成因,探讨解决方案和总结相应对策,为穿浪型双体高速客滚船的火灾预防和应急处理提供切实可行的应对措施。