全文获取类型
收费全文 | 1778篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 706篇 |
综合类 | 316篇 |
水路运输 | 381篇 |
铁路运输 | 280篇 |
综合运输 | 131篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 47篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 52篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 71篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 70篇 |
2010年 | 111篇 |
2009年 | 101篇 |
2008年 | 78篇 |
2007年 | 78篇 |
2006年 | 103篇 |
2005年 | 86篇 |
2004年 | 84篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 49篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 48篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1814条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
为了研究多孔混凝土基层沥青路面的结构设计方法,通过三维有限元数值分析方法,建立多孔混凝土基层缩缝处沥青路面的三维有限元模型,分析多孔混凝土基层缩缝处沥青面层的荷载应力、温度应力、荷载与温度耦合作用下的耦合应力。结果表明:基层缩缝处沥青面层底面荷载主应力多为压应力值,但其剪应力在接缝处出现峰值;在温度作用下,沥青面层应力峰值点的位置在基层缩缝中点处沥青面层的底面及表面;荷载和温度耦合作用下基层缩缝中点处沥青面层底面的第一主应力介于荷载应力和温度应力之间。 相似文献
72.
采用Solidworks软件对方舱角件进行建模分析,使用COSMOSXpress程序模拟方舱角件的各种结构形式的试验,提出了方舱角件的优化设计方案。 相似文献
73.
74.
本文研制和开发一种能实现多点燃油顺序喷射的电控系统,系统以80C552为控制单元ECU的主芯片。根据进气绝对压力和转速,采用速度密度法间接测量进气量,试验表明,配用该系统后,与原机相比,动力性,经济性和排放性能有明显改善,本文较为详尽地论述了控制系统的组成,原理及顺序喷射的实现方法,并给出试验结果。 相似文献
75.
汽油车燃油蒸发污染物收集法测试设备的研制 总被引:4,自引:1,他引:4
为更地地执行国家标准GB/T14763-93《汽油车燃蒸发污染物测量,收集法》,研制开发了一套测试设备,介绍了这套测试设备的组成,工作原理,功能和特点,经对20余辆不同型号的车辆进行的测试表明,该设备运行良好,测试过程符合国家标准规定。 相似文献
76.
工业雷管生产厂在生产起爆药的过程中产生一定量的高浓度二硝基重氮酚废水,处理工艺不单要从环保的角度考虑,而且还要考虑处理工艺的经济实用。湿性二硝基重氮酚在95℃下加热240小时,它的重氮基才完全分解。可利用二硝基重氮酚在水中的热稳定性来考虑二硝基重氮酚废水处理工艺,用锅炉加热的工艺来处理二硝基重氮酚废水,这样处理,不仅工艺简单,而且费用低,并且锅炉产生的蒸汽还可用在其它的工业生产中。 相似文献
77.
高速车辆外部流场中前侧窗区域对气动特性影响比较大,因为该区域存在着气流分离和再附着,并伴有剧烈的压力脉动,不仅影响车辆的气动阻力,还严重影响气动噪声。本文通过风洞实验手段,设计了用于测试车辆表面脉动压力和静压力的测试系统,并着重研究了该区域表面脉动压力和表面静压力在不同风速下的分布情况,及相互之间的关系。 相似文献
78.
汽车行驶记录仪的现状与发展趋势 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍了汽车行驶记录仪的功能和作用.研究了汽车行驶记录仪在国内外的现状及发展趋势,分析了我国推广应用汽车行驶记录仪的紧迫性和市场前景。 相似文献
79.
80.