新型汽油机燃烧系统—UICC燃烧室的设计与试验研究

UICC（UnderInletCompactChamber）燃烧室，是在CA1102单缸试验机燃烧室的基础上，通过改变燃烧室形状与位置、压缩比、挤气面积、火花塞位置等参数和结构尺寸设计成的一种新型高压缩比燃烧室。介绍了该燃烧室的设计过程和台架试验结果。     

184kW内河拖船组合舵设计

<正> 江苏省船舶设计研究所为上海第五钢铁厂设计了一艘新的184kw内河拖船。用户根据多年来的使用经验要求新设计的拖船比原有拖船在操纵性方面有所改进,要求在6级风浪中操纵性良好。该船不采用导流管,用来拖带9艘载重150吨的驳船,航速不低干8km/h。在不增加舵面积的前提下,为了满足较高的操纵性     

陆风04款2.0新内饰版

时下几乎所有的国产低档SUV使用的都是五十铃的中控台及内装，虽然原本的设计成熟而实用，但看多了未免乏味。现在作为五十铃竞技者的国内嫡传，陆风打破了这一僵局。     

横函大桥引桥桥墩纵向水平力计算

介绍集成赐度法在横函大桥设计中的应用 。     

一种新型螺母防松技术

在零件装配中,人们常采用锁片、销钉、变形螺纹、尼龙嵌入件、自锁螺母或用化学胶粘结法,甚至用多个螺母拧紧等措施来解决螺纹紧固件的松脱问题.实践表明,采用上述措施,由于其无法克服的缺点,如需增加具有特定功能的锁片、工艺或材料,而且其锁紧功能只有一次有效,不能重复使用,特别是不能在高温或低温环境中正常使用,因此在一定程度上螺纹紧固件的松脱司题长期没有得到满意的解决.     

大众CC双离合变速箱“一波六折”维修案例

<正>故障现象一辆10款车架号为LFV3A23C7A38*****的大众牌CC轿车,装备CGM 2.0L TSI发动机和02E双离合自动变速箱。该车因事故维修变速箱后,客户反映该车无倒档、挂前进档冲击。故障分析接车检车后,发现变速箱控制单元存有P1815压力调节阀1-N215对正极短路静态的故障代码,存在无倒档和入D档冲击的现象(图1)。综合分析认为压力调节阀1-N215控制变速箱的K1离合器,而该离合器又     

欧宝安德拉自动变速箱多次漏油故障的排除

<正>一款2009年欧宝安德拉(LSGPC52U49*料料料)装配的自动变速箱型号为GF6,是通用公司一款全新的6前速变速箱,有两轮驱动和全轮驱动几种配置,电控变速箱具有离合器一离合器控制换档功能。该变速箱被大量装配到通用各种车型上。故障现象客户开车到4S店,反映变速箱漏油,经过检查,确认变速箱壳体和发动机壳体有明显的油渍,并确认为变速箱油渍。对油渍进行清洗,进一步路试,发现短时