制动性能检测时轮胎剥伤原因分析

最近我站对一辆货车在制动检验台上进行制动性能检测,当检测完毕后发现该车轮胎被严重剥伤,当时怀疑该车轮胎品质有问题,随即又对另一辆货车进行制动性能检测,该车轮胎同样发生严重剥伤。经对制动检验台进行空载试验及分析,确定是制动检验台第3滚筒发生故障导致车辆制动性     

帕萨特车机油报警灯常亮

一辆2000款帕萨特B5轿车,采用ANQ发动机和手动变速器,累计行驶11万多km。在一场大暴雨中,轿车因冲过积水区时发动机熄火而被拖进厂检修。经检查发现发动机进气歧管内有水和泥沙。拆下气缸盖检查,发现第1缸活塞在上止点处明显低了下去,显然是该缸连杆已经弯曲。水从进气歧管进到气缸后,由于水的不可压缩性,导致连杆受压弯曲。另外,还发现车内积满了水,掀开地板皮,到处是凌乱的线束（后查明是外接的报警器和DVD等线束）。对该发动机更换了连杆、活塞、活塞环等零件,清洁了发动机的油道、冷却液道,并对车内凌乱的线束进行了整理包扎,修竣试车,轿车工作一切正常。该车出厂运行1星期后,车主在外地打来电话反映,发动机不缺机油,但仪表盘上的黄色机油报警灯亮了,不敢继续行驶,于是就近将轿车开到当地一家大众汽车维修站进行检查。该站维修人员把机油压力开关连接器清洁处理了一下,该灯便熄灭了。但一天后,仪表盘上的机油报警灯又亮,于是就将车开至我厂进行检查。     

2005款帕萨特领驭轿车发动机异响

故障现象：2005款帕萨特领驭轿车,发动机型号 BGC 1．8T,手动挡．行驶1750km。刚从高速公路下来,车主发现发动机有异响就不敢开了。当时本修理厂技师打开发动机盖,发动机外围没有漏油痕迹,机油不缺。初步听诊, 发动机内部有异常,在发动机1200r/min 时有轻微嗒嗒的清脆敲击声,到1800r/min 时敲击声更明显。故障诊断：笔者接车后．首先连上 V．A．G1552,进入 01—02故障查询,有一串故障码,进入05清码,再进入08 读数据流,基本正常,怠速稳定在760r/min,没有异响。慢加速到1200r/min 左右时,敲击声开始出现,随着加速踏板踏下,异响越来越明显,到了2000r/min 时,异响声     

法德联合设计制造的BB475000型货运内燃机车

2004年2月27日法国国营铁路公司与本国的阿尔斯通公司和德国西门子公司签订一份购买500台BB475000型货运内燃机车的合同。文中简要介绍该型机车的主要结构特点、技术参数和法、德两家公司的分工。     

城市交通满意度测评模型构建与实证检验

城市交通满意度是居民通过对城市交通服务的期望与实际感知之间的比较,而得出其对交通服务是否达到其期望的程度,其结果可作为城市交通管理部门和决策者提高城市交通服务水平的重要参考依据.该文基于社会和实验心理学的顾客满意度理论,结合城市交通的特征,应用计量经济学方法,构建了城市交通满意度测评模型,以成都市的实际调查为案例进行信度、效度和内外部模型检验.检验结果显示,该满意度调查及结果是比较可靠的,能够达到测评目的,其结论可用于指导实践.     

汽车倒车雷达系统异常的分析及解决

伴随着电磁兼容技术在国内的不断发展,狭小的汽车空间内却集成了大量的电子设备,如导航仪、汽车音响、倒车雷达和组合灯组等电子集成系统,这些电子设备都有可能向周围发射和接受不同波段的电磁干扰信号。某车型下线车辆批量出现打开位置大灯的情况下,后中两雷达探头工作异常,不能正常侦测报警。本文介绍了汽车雷达异常故障排查过程,通过零部件替换、机理分析等锁定倒车雷达系统的电磁兼容性能不满足要求导致问题发生。经实车装车确认,采用隔开倒车雷达线束和后保灯具线束的方式解决此问题。     

西南某水电站地下厂房开挖方案优选研究

以西南某水电站地下厂房工程为依托,采用动态规划原理,取围岩的等效应变值作为动态规划中的收益函数,对地下洞室群的开挖方案优选进行了研究,运用三维非线性数值计算方法模拟地下洞室群在不同开挖方案下的分步开挖过程,随着搜索优化过程的逐步进行,得出了全局最优解,即洞室群顺序施工的最优开挖方案。研究结果表明:采用动态规划原理得出的最优顺序施工开挖方案是最优方案。     

钢轨扣件弹性垫板的宽频动力性能及其理论表征

以我国高速铁路无砟轨道Vossloh300扣件弹性垫板为研究对象,针对轮轨宽频激励特点,利用万能试验机和温度箱,测试定频(0.3Hz)低温(-60～20℃)条件下弹性垫板在不同平衡预压与不同动载振幅组合下的动力性能;应用温频等效原理、WLF方程与分数阶Zener模型,预测与表征弹性垫板的宽频动力性能。研究结果表明:Vossloh300扣件弹性垫板的储能刚度与损耗因子随着平衡预压的增加而增大;20℃时,分数阶Zener模型可有效表征Vossloh300扣件弹性垫板在1～10 000Hz范围内的储能刚度与损耗因子,温度较低时,建议使用五参数模型;从更宽频域的分数阶Zener模型结果来看,随着平衡预压的增加,Vossloh300扣件弹性垫板损耗因子的频域峰值将升高,其峰值宽度也将变窄。     

人物交互检测研究进展综述

作为目标检测、行为识别、视觉关系检测的交叉学科，人物交互（human-object?interaction，HOI）检测旨在识别特定应用场景下人与物体的相互关系. 本文对基于图像的人物交互检测研究成果进行了系统总结及论述. 首先，从交互关系建模的原理出发，把人物交互检测方法分为基于全局实例和基于局部实例两类，并对代表性方法进行了详细阐述和分析；进而，根据所采用视觉特征的差异将基于全局实例的方法进行细分，包括融合空间位置信息、融合外观信息与融合人体姿态信息；然后，讨论了零样本学习、弱监督学习以及Transformer模型在人物交互检测中的应用；最后，从交互类别、视觉干扰以及运动视角三方面出发，总结了人物交互检测面临的挑战，并指出领域泛化、实时检测和端到端网络是未来发展的趋势.      

挖掘机配合处理基床病害施工方法探讨

铁路基床在土质不良、水的侵入和列车动荷载等因素的影响下,形成翻浆冒泥等基床病害,影响行车安全。为确保线路状态良好,提出采用倒运轨枕、挖掘机开挖、人工铺设砂垫层、K车卸石砟、小机群集中起整的施工方法。该方法安全高效地解决基床病害问题,且在不同线路情况和施工环境下均可使用,在普速铁路上具有推广价值。