节能汽车的绿色汽车制造技术

我国汽车产量2020年可能达到3 500万～4 000万辆.能否从汽车大国转变为强国,不仅关系到汽车产业,也关系到我国国民经济的可持续发展.由汽车大国转变为强国必要条件之一是应对世界汽车的绿色革命,用绿色制造技术制造绿色汽车(新能源和节能汽车).这不仅关系到我国汽车产业的持续发展,而且关系到国家的可持续发展.     

品位与尊贵的浪漫邂逅——标致踏板极品SATELIS 500

提起法国,你想到了什么?巴黎圣母院、埃菲尔铁塔?还是普罗旺斯的醉人花香?从巴尔扎克到雨果,从万宝龙到标致,人类用时间磨砺出的精神光芒让这个国家充满着浪漫之美。作为世界工业发展中的一颗璀璨明珠,法国标致一直都在积极地用悠久历史和法兰西格调打动中国。特别是2010年底登陆中国的极品大踏板SATELIS 500,再次以品位和尊贵诠释了法国文化的精粹——细节皆精致,无处不浪漫。让我们一起走近这款性格迥异的原装"狮子",近距离欣赏吧!对于艺术品,需要慢慢地品鉴。法式尊贵浪漫经典SATELIS 500是法国原装进口踏板摩托车,其设计灵感     

浅谈江苏省内河航道“弃置船”

结合江苏省内河航道中“弃置船”实际问题，在探讨“弃置船”的危害性，产生在港湾发展趋势的基础上，提出解决这一问题的５点建议。     

珠海港如何演好"带头大哥"

"西江沿线城市的决策者已经深感单兵作战的疲惫,他们需要携起手来,共同发力,形成巨大合力,从而推动解决西江水运发展存在的问题与困难",7月3日,在珠海召开的"第二届西江港口论坛"上,作为西江港口联盟成立的主推手之一的珠海港集团董事长杨润贵告诉记者.     

人生节点折射行业片断

<正>媒体向来不乏林林总总的年终盘点,我们仍不免落于这个俗套。2010年就要从我们的生命中划痕而过,我们希望记录和还原中国水运的光荣与梦想。是哪些人物引领着水运潮流,又有多少人为这个行业默默耕耘?哪些水运企业在开创着新局面,谁又是幕后的操手?     

打造亿吨黄金水道 开启广西水运春天

三年前，记者跟随“船老大”，自珠三角东莞始，溯西江而上，达广西桂平，560公里航程，历时5天。船上的5个日夜，记者听到船老大太多的叹息；三年后，记者再次随“走进珠江看巨变”采访团驱车前往桂平，详细阅读西江沿岸表情时，看到的是西江的繁忙与笑脸，光明与希望。西江的变化，不再让船老大们忧心忡忡，令记者这个水运的旁观者振奋不已。