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11.
陈克 《中国造船》2003,44(Z1):23-26
设备故障诊断技术是继PMS(计划保养系统)基础上发展起来,目的是能抑制设备运转事故的发生,有效地保证设备运转的连续性,并能最大限度地节约成本.随着今天的计算机及其网络技术的发展,并在强度安全生产责任和控制维修成本的今天,我们应当寻求更有效方法,我们怎么样才避免象去年南海四号钻井绞车的滚筒不再被卡死、南海二号和南海五号的主机严重机械事故呢……应用此项技术是时候了!  相似文献   
12.
本文简述潜艇动力装置发展概况和潜艇柴油发电机组发展的几个主要方面,并通过分析和试验说明了满足潜艇特殊要求、性能优良、工作可靠的一种潜艇柴油发电机组。  相似文献   
13.
根据广深珠高速公路虎门大桥引道绿化工程实践,总结了虎门大桥引道绿化的流程、基本思路和原则,并对高速公路绿化的作用作了较为全面的论述,为高速公路绿化提供一些有益的参考。  相似文献   
14.
随着目前城市建筑物容量的增大,对作为其主要承载构件的桩基础的承载性能提出了更高的要求.桩-土相互作用问题是桩基水平承载性能研究中必须考虑的重要内容,该问题的研究对于完善桩基础设计理论和指导工程实践具有重要意义.基于Vesic圆孔扩张理论,分析水平荷载作用下桩侧土体的实际受力状态,根据桩身产生水平位移后桩周土应力为近似椭...  相似文献   
15.
16.
为了突出汽车类专业特色,通过分析汽车类专业核心课程,对核心专业课程及对应的课程设计、实践教学环节、课程考核方式与方法进行教学改革,辅之教材建设来满足特色应用性本科教学。使人才培养符合CDIO工程教育模式,满足"卓越工程师教育培养计划"。实践证明,学生的课程成绩不断提高、不及格率逐渐降低、工程实践能力和创新设计能力得到很大的提高、参加各种竞赛的获奖数量和质量不断提升。汽车类核心课程的建设成果显著。  相似文献   
17.
随着我国对外贸易和跨国经营活动的开展,外汇风险是一个直接关系到涉外企业经济效益的重要问题,本文结合涉外企业实际,详细地分析了外汇风险产生的原因与基本原理,对涉外企业战少或避免外汇风险的措施进行了探讨和研究,提出了具有可操作性的对策建议。  相似文献   
18.
采用Midas/Civil有限元软件建立某高速公路匝道桥有限元模型,计算结果表明:原桥梁设计设计合理;即使活载增大1倍,桥梁上部结构仍能满足承载能力极限状态要求,但部分截面开裂,裂缝宽度不满足正常使用极限状态;通过正常使用极限状态裂缝宽度反推活载可以看出,当活载增大到原设计活载的1.27倍时,9号墩顶最先达到正常使用极限状态,这说明桥梁检测中发现的裂缝有可能是由超载车辆引起;粘贴钢板、粘贴碳纤维两种加固方案均可行,综合两种加固方案的分析结果,粘贴钢板加固方案较为合理,在实际工程中采用粘贴钢板加固方案,加固以后结构承载能力有一定提高。  相似文献   
19.
20.
阐述了车厢长度为9.5m的手动翼开车顶幅纵梁产生的下挠变形对整个车厢的影响。经过对顶幅纵粱结构的分析,使用Q345(16Mn)材料替换Q235材料,利用氧-乙炔焰把顶纵粱预先反变形(制造上挠),以抵消下挠,并且在焊接时采用合理的焊接顺序和焊接工艺,从而保证了顶幅纵梁的可靠性。  相似文献   
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