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362.
为了对某型LED灯具散热器结构参数进行优化,文中釆用PRO/E软件建立了散热器三维实体模型,通过数值模拟对散热器肋片温度场及外空间流场与温度场进行耦合计算和分析.分析了不同结构参数对散热器散热的影响规律,并以最小热阻及最轻质量作为优化目标,确定最优结构的肋片个数、肋片高度及肋片厚度.优化后散热器的结温相比原模型降低了3℃,质量较原模型减少了3%. 相似文献
363.
364.
Morphological parameters of cracks significantly affect the hydraulic conductivity of cracked soil. A laboratory test was conducted to study the hydraulic properties of cracks. The dynamic development of cracks in soil during drying and wetting was measured in the test. Based on the test results, the relationships between the morphological parameters and the soil water content were quantified. According to the fractal model, the soil-water characteristic curve (SWCC) and permeability functions for the cracked soil were predicted based on the dynamical development process of the cracks. A crack-pore dual media model was established to simulate the ponding infiltration in the unsaturated cracked soil. The variations of the pore water pressure in different part of the fractal model are quite different due to the impact of the cracks. This result illustrates that the prediction of the hydraulic properties for the cracked soil is reasonable. 相似文献
366.
基于列车网络融合系统实时以太网技术,将列车上的网络通信速度提高到1 000 Mb/s,采用列车控制网与PIS系统网络融合,设计出与网络融合系统配套的车载云平台,实现数据监控与故障诊断功能,并通过装车试验验证,为后续以太网控制系统技术、基于以太网的信息化服务技术在地铁车辆的设计、制造、安装、运营方面的应用积累经验。 相似文献
367.
为推动船舶温室气体减排进程,分析了船舶主要制冷装置及制冷剂的应用现状,总结了各船级社环境保护标志对船舶制冷剂的使用与限制,整理了船舶制冷剂发展趋势,归纳了具有应用潜力的船舶低GWP制冷剂.研究结果表明:目前船舶主要制冷系统采用蒸汽压缩制冷,常用制冷剂为R134a、R404A、R410A、R407C和R407F;CCS、DNV GL、ABS、BV和LR环保标志均要求船舶制冷剂ODP=0,其较高等级环保标志要求制冷剂GWP≤2000,对具有可燃性、毒性的制冷剂,需要进行可燃性、毒性的特殊考虑;船舶低GWP制冷剂主要包括HFOs制冷剂R1234yf,HFOs混合制冷剂R449A、R513A、R454系列,以及自然工质NH3、CO2.研究结果对船舶制冷系统设计和研究具有参考意义. 相似文献
368.
369.
370.
柔性软管作为一种新型的管道形式,在海洋石油开发特别是深海石油开发中的应用越来越广泛。由于其具有可回收性和重复利用性,因此能节约油田投资且环保性好。阐述了柔性软管保护性回收的工艺原理,分析了柔性软管保护性回收的技术难点与解决措施,并结合工程案例介绍了海上施工的情况,相关技术能为今后类似项目和深水工程提供借鉴。 相似文献