做钢铁贸易综合服务的领先者——访中国铁物总裁助理、钢铁事业部总经理潘建华

"以铁路产业综合服务为核心,以钢材贸易为重点,打造行业领先、国际知名的大型企业集团"发展战略实施以来,中国铁路物资股份有限公司(以下简称"中国铁物")开始进入科学快速发展的快车道,"一个中国铁物"的优势充分显现,营业收入和利润总额再创新高,业务创新、管理创新、文化创新不断加强,企业内部形成多业务协同发展局面,综合竞争力显著增强。钢铁事业部作为中国铁物核心业务的专业化管理平台,指导和协调中国铁物系统钢铁业务的具体运作,配合公司发展战略,在践行钢铁贸易综合服务领先者方面,做了大量创新工作,为公司创新发展跨越发展做出了贡献。为让更多的读者看到领先者的脚步,我们采访了中国铁物总裁助理、钢铁事业部总经理潘建华。     

谱写铁路产业综合服务新篇章——访中铁物总技术有限公司

中国铁路物资股份有限公司(以下简称中国铁物)生于铁路,长于铁路,服务铁路,奉献社会,近年来取得了较快的发展,中国铁物紧贴中国铁路事业的发展,铁路产业综合服务的内容和手段不断创新,服务能力不断增强。日前,本刊就此对中国铁物所属中铁物总技术有限公司(以下简称技术公司)领导班子进行了集体采访,以探究     

中国国际贸易摩擦深层次剖析——以华为收购案为例

从华为收购美国企业但遭美国外国投资委员会拒绝这一实际案例出发,通过深层次地剖析其原因,引出我国应对国际贸易摩擦的有效措施.     

做新做活 做强做优 保持公司科学快速发展的强劲势头——访中国铁路物资哈尔滨有限公司执行董事、总经理孙金松

记者:黑龙江省是我国几大边疆省区之一,相对来说,中国铁路物资哈尔滨有限公司(以下简称"哈尔滨公司")融资环境较差、可利用资源贫乏、所处区域经济相对滞后。但近几年,哈尔滨公司却保持了持续快速发展的强劲势头,各项经营指标屡创历史新高,2010年实现销售收入近百亿元,2011年前十个月销售收入已经超过百亿,在黑龙江省赢得了较高的声望,在中国铁物各项考评中也名列前茅。取得这样的成绩,哈尔滨公司做了哪些努力?     

归核化战略视野下铁路物流多元化经营模式研究

铁路货运改革开启新纪元,推出"门到门"全程物流服务和高铁快递业务,铁路物流服务走向市场。如果铁路只发展大宗货物的点到点运输,不能称之为铁路物流;只有在归核化战略前提下开展多元化服务,即在把握核心业务的同时,在相关范围内开展多元化服务,比如发展高附加值服务、高铁快递及冷藏货物的一体化物流服务等,才是真正的铁路物流。从建立铁路物流园区、发展第三方铁路物流企业、开展战略联盟以及构建多式联运立体网络等方面,探讨了归核化战略视野下铁路物流多元化经营模式的设计。     

第三方采购流程与第三方采购战略模式

剖析了第三方物流需求的影响因素及战略重点、传统采购流程的弊端和第三方采购的优势,指出了第三方采购流程的关键环节,提出了利用第三方采购带动第三方物流的战略构想。     

粉煤灰混凝土配合比设计及应用

混凝土中掺适量的粉煤灰,能改善混凝土的性能,降低工程成本。重点探讨粉煤灰混凝土配合比的设计过程及在张石高速公路桥梁施工中的应用。     

物流公司服务品牌整合研究

从研究品牌整合的内涵、原因入手,为物流公司设计了一系列的服务品牌整合策略与措施.     

训练用水雷电池设计

水雷电池是价格昂贵的一次性非标准专用电池,部队训练单位存在补充和购买困难的现象。采用电源变换技术,以可充电锂离子电池为核心的水雷训练用替代电池,可以解决因水雷电池不足而影响训练的问题。测试结果表明：替代电池可以满足水雷引信的供电需要,并能通过检测设备的实装测试,能够满足水雷检测训练的需求。     

哪里有轨道 哪里就有默奥——访北京默奥机车车辆研究所总经理邹彪先生

铁路政企分开后,铁路物资采购的市场化、社会化给我们提供了一个公平竞争的舞台。中国铁路事业的发展同样需要民营资本的注入和民营企业的参加。我们提出“哪里有轨道,哪里就有默奥”的发展理念,就是要把铁路作为自己的永恒事业,通过努力把默奥做成国际性的品牌。