基于G/G/c/FCFS 排队模型的城市停车流量分配模型

为探索城市路网中交通均衡与停车选择之间的相互关系,本文根据出行者实际停车搜索过程,运用G/G/c/FCFS 停车排队模型,研究了路径流量、行程时间、停车场可用概率三者的关系,进而计算停车场在车辆到达时的可用概率,并将此概率纳入停车搜索路径的广义费用函数,最后根据交通网络中出行者路径选择和停车选择理论,提出基于停车排队理论下的随机用户均衡模型,并设计了模型求解算法. 算例结果表明,本文模型能准确合理地分配城市路网中的停车流量. 研究结论有助于从城市整体角度为停车需求规划提供依据.     

20m后张法预应力箱梁预制分析及对策

在公路桥梁建设中,后张法箱梁应用越来越广泛,其预制工艺较空心板复杂,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进箱梁的施工工艺非常必要。20 m箱梁各部分厚度很薄,底板、腹板、顶板厚度只有18 cm,文章针对20 m后张法预应力箱梁施工中底模、钢筋、模板、波纹管、预埋件等容易出现的问题进行分析,提出解决方法。     

与ABS有关的电子安全装备

ABS ABS是英文“Antiskid Braking System”的缩写,中文意思为“制动防抱死制动系统”,它是一种具有防滑、防锁死等功能的汽车安全控制系统。ABS系统可以使汽车在任何工况下各个车轮均处于最佳的制动状态,防止车轮在制动时因被抱死而产生侧滑,从而使汽车具有良好的制动效能、稳定性和转向性,提高汽车的制动安全性。