珠江口VTS区域联网设想

在阐述珠江口水域船舶交通流状况和VTS现状的基础上,提出珠江口区域联网设想。     

水上突发险情与VTS应急处置

国际政治安全形势的变化莫测、我国对和谐社会的追求、航运经济以及海事自身的发展水平迫切要求建立水上突发险情应急处理机制,以深化海事监管体制改革,增强险情预防的针对性,提高水上突发险情的应急处置能力,尽可能地减少险情发生时所造成的人民生命和财产损失。     

珠江口VTS区域联网浅谈

VTS的建立对覆盖区水域的船舶交通安全发挥着重要的作用.珠江口水域情况复杂,船舶种类多,来往频繁,交通流量大,各地VTS又相对独立,船舶动态信息很难全面掌握,为充分利用各地VTS信息资源,实现VTS信息资源共享,本文在阐述珠江口水域船舶交通流状况和VTS现状的基础上,提出珠江口区域联网设想.     

我国客车制造工艺发展综述

改革开放以来，我国客车制造行业紧紧依靠科技进步，瞄准国际先进技术，使得客车产品的设计水平、开发能力、工艺装备水平有了显著提高，部分大型客车企业的制造工艺及其工艺装备已经接近或达到当前国际水平。在认真总结客车制造行业技改成功经验和存在问题的基础上，对今后我国客车工艺技术的发展提出了建议。     

纯电动客车CAN故障排除案例

正一、故障现象有1辆行驶约0.56万km的苏州金龙纯电动客车,型号为KLQ6109GAEVW3。车辆在行驶过程中突然加油门无反应,仪表不报任何故障,重新起动后故障现象消失。二、故障诊断接车后试车,行驶10min,没有故障。询问驾驶员后得知,故障为偶发。继续试车大约0.5h,车辆加速突然没反应,仪表没报故障。靠边停车后连接诊断仪进入仪表CAN模块菜单,发现模块温度都为0℃。     

珠江口VTS区域联网设想

珠江口是国际海上交通及华南沿海交通的枢纽，港口集中，其中广州港，深圳港，珠海港是我国的主要枢纽港，香港是世界第一大集装箱中转港，澳门港是以旅游业为主的海港。     

基于Excel VBA的极限平衡分析程序

基于Excel软件的VBA平台,采用二维的极限平衡分析方法,开发了一个计算码头稳定性的二维边坡稳定分析程序LOSSAP.采用实例验证了程序的可靠性.最后对一个实际码头进行了分析,给出了稳定安全系数.     

宜万铁路别岩槽隧道F1高压富水断层施工技术

研究目的：别岩槽隧道为宜万铁路8座Ⅰ级风险之一，隧道DK404＋101～＋550段发育F1断层，断层位于可溶岩与非可溶岩接触带，断裂带由可溶的灰岩、白云质灰岩钙质胶结而成，现场实测断层带水压力为0．6～1．8MPa,超前探孔单孔涌水量为10～160m^3／h。针对F1高压富水断层，论述采取超前钻探，根据探孔水压力和单孔涌水量如何确定注浆参数和超前支护方案，解决F1断层的施工难题。研究结论：针对F1高压富水断层，采取“超前预报、帷幕注浆、管棚支护、结构加强”的施工方案是可行的。对于主断层，注浆帷幕厚度应为隧道开挖轮廓线外8m，对于断层影响带，当水压力大于1．5MPa、单孔涌水量大于40m^3／h时，帷幕厚度应加强到隧道开挖轮廓线外8m，反之，可优化帷幕厚度。通过优化方案、合理配置机械设备、加强组织管理，实现了F1断层帷幕注浆平均生产能力为1个循环／32d，完成“钻探-注浆-开挖”进度指标为22m/月，可为类似工程的施工提供借鉴作用。     

椒蒿挥发油对小鼠自身免疫性睾丸炎的影响

目的研究椒蒿挥发油对小鼠自身免疫性睾丸炎睾丸组织结构及血清抑制素B和卵泡刺激素含量的影响。方法健康成年雄性BALB/c小鼠150只,随机分为生理盐水组、模型组及椒蒿低、中、高剂量组(即椒蒿挥发油的体积分数为0.938%、1.875%、3.375%),采用单侧睾丸注射冰醋酸的方法造模。各组都在造模前3d开始灌胃,手术并单侧睾丸注射冰醋酸后继续灌胃,连续灌胃24d后,分别于术后3周、6周、9周取材检测,光镜观察非手术侧睾丸生精小管内的变化,ELISA法检测血清抑制素B和卵泡刺激素的变化情况。结果术后3、6、9周,模型组及椒蒿低、中剂量组血清抑制素B含量均低于生理盐水组,差异有统计学意义(P<0.05),卵泡刺激素含量均高于生理盐水组,差异有统计学意义(P<0.05),术后9周,椒蒿高剂量组血清抑制素B和卵泡刺激素含量与生理盐水组比较,差异无统计学意义(P>0.05),术后9周,椒蒿高剂量组光镜下睾丸组织结构基本正常。结论椒蒿挥发油对小鼠自身免疫性睾丸炎的发生有一定的拮抗作用,同时也跟剂量有关,高剂量组的拮抗效果最好,术后灌胃9周,睾丸组织结构基本恢复正常。